Несмотря на то, что в Петрозаводске работает 500 "маршруток", проблема автобусного сообщения остается острой.
Экономический Совет при главе самоуправления Петрозаводска одобрил решение о выделении средств из фонда развития города на покупку городских автобусов.
Для нормальной работы общественного транспорта города необходимо 250 больших машин. На сегодняшний день в Петрозаводске выходят на маршруты только 30 автобусов и порядка 80 троллейбусов. Несмотря на то, что в городе работает 500 "маршруток", проблема автобусного сообщения остается острой. Автобусный парк автоколонны находится в изношенном состоянии, поэтому лишь половина машин выходит на линию.
3 млн. руб., выделяемых на покупку автобусов, сумма не большая. Для сравнения этих денег не хватит даже на два новых отечественных "ЛиАЗа". Поскольку один-два автобуса не смогут исправить ситуацию, то решено купить импортные машины после капитального ремонта. На выделяемые средства автоколонна сможет приобрести порядка семи таких автобусов. Качество и приемлемая цена были главными критериями выбора.
Предпочтение отдано иномаркам не случайно. Не секрет, что даже бывшие в употреблении импортные машины способны прослужить гораздо дольше, чем отечественные автобусы. Специалисты автоколонны остановили свой выбор на нескольких моделях автобусов - это всем известные "Скания", "Вольво", "Икарус". Чтобы не покупать "кота в мешке", специалисты автоколонны отправятся в командировку, где лично проведут экспертизу техники и обсудят условия договора с поставщиками.
Следить за новостями

Если все будет, так как пишут, то хорошо...
P.S. Поживем, увидим.