Работа по ремонту дорог в республике ведется в рамках тех средств, которые есть в Дорожном фонде. Однако в этом году, вероятнее всего, этот процесс несколько затормозится. Планировалось, что на 2013 год Дорожный фонд РК будет собран в объеме чуть более 3 миллиардов, но за 9 прошедших месяцев сбор составил немногим больше 1 млрд. 900 млн. рублей. И прогнозы говорят о том, что оставшиеся деньги собраны не будут. Об этом заявил сегодня на брифинге в правительстве председатель комитета Константин Харакозов.

Примерно миллиард планировалось тратить на содержание дорог, остальные деньги – на субсидирование, в частности, 70 млн. планировалось отдать муниципальным образованиям, а на ремонт дорог – 470 миллионов. Основные поступления в Дорожный фонд – это акцизы на топливо и транспортный налог. За счет акцизов надо было собрать 480 миллионов, но сделать этого не удастся. К.Харакозов выразил призрачную надежду на человеческую привычку оставлять все на последний день: 9 ноября – это крайний срок уплаты транспортного налога в 2013 году, поэтому, возможно, к этому дню поток средств увеличится. Однако реальные прогнозы на сегодняшний день говорят о том, что недобор составит около 480 миллионов, в частности, за счет акцизов. И, поскольку республика не набрала необходимую сумму по акцизам, то «сверху» эта сумма в республику не придет.

Причиной такого положения дел зампредседателя госкомитета Алексей Марков назвал вопрос «Евро 5-Евро 4»: в этом году заводы стали больше продавать бензина «Евро 5», поскольку автомобилисты предпочитает покупать более качественное топливо для двигателей соответствующего класса, которое облагается меньшим налогом. И такая ситуация происходит во всех субъектах Российской Федерации. В связи с этим, поскольку дорожный фонд не пополняется, какие-то дорожные программы придется урезать.