В целом долги МУП "Городской транспорт" составляют 90 миллионов рублей. Предприятие подало заявление в Арбитражный суд РК о начале процедуры внешнего наблюдения, это единственная возможность продолжить работу и заморозить накопившиеся долги. Городские власти пытаются решить проблему, в том числе с помощью иногороднего опыта.

Вчера состоялась встреча первого заместителя мэра Петрозаводска Олега Дежурова с первым заместителем главы администрации Мурманска Алексеем Лыженковым. Дежуров отправился в Мурманск для установления сотрудничества и обмена опытом в осуществлении пассажироперевозок, в частности, троллейбусного сообщения, по поручению Галины Ширшиной, которая в данный момент находится в Москве. Замы глав обсудили вопросы ЖКХ, уборки городских территорий, ремонт дорог и работу троллейбусного транспорта.

В Мурманске троллейбусы ходят с 1962 года, в целом работает 128 машин. По словам заместителя гендиректора по экономике и финансам мурманской компании-перевозчика "Электротранспорт" Владимира Буряка, компания постоянно ищет пути улучшения качества обслуживания пассажиров. Руководители предприятия понимают, что в условиях изменения численности населения города и появления новых перевозчиков только надежность, качество и комфорт перевозок позволит сохранить позиции на рынке. Этот опыт, без сомнений, будет весьма полезен "Городскому транспорту" Петрозаводска.

Стоимость одной поездки в мурманском троллейбусе составляет 19 руб., месячный проездной билет для пассажиров - 950 руб., для обучающихся в школах и в учреждениях начального и среднего профессионального образования - 380 руб., для студентов вузов - 475 руб., для организаций - 1330 рублей. В Петрозаводске стоимость одной поездки меньше на 2 рубля, но цена проездного билета для граждан чуть выше - 1000 рублей, для школьников - 350 рублей, для студентов - 400 рублей, именные социальные билеты стоят 460 рублей.