Баннер-растяжку с рекламой рейса повесьте прямо над входом в здание вокзала. Ума не хватает опять?

А я б в Норвегию скатался.

До Йо быстрее на авто. А вот по дальней Скандии почу-чухать многие бы не отказались.

Кто эти "многие"?

Работающие и зарабатывающие люди

Надо мягкие СВ вагоны заменить на комфортные сидячии и снизить цену билета! И люди к вам потянутся! Всеравно у кого есть деньги гонять в СВ- в Финку в большенстве на своем авто ездят! У нас как всегда, пальцем в небо бухнут, а рынок не изучат!

[quote="Гражданин88"]
Надо мягкие СВ вагоны заменить  на комфортные сидячии и снизить цену билета! И люди к вам потянутся! Всеравно у кого есть деньги гонять в СВ- в Финку в большенстве на своем авто ездят! У нас как всегда, пальцем в небо бухнут, а рынок не изучат!. Гражданин88

Согласен

Лукавят РЖДшники. Можно, конечно, считать, что популярность невысока. Но есть одно "но". Я 27 декабря заходил на сайт pass.rzd.ru, проверял, и видел, что примерно половина билетов на поезд Петрозаводск-Куопио раскуплена. Для сравнения: отправляющийся сегодня "Аллегро" из Питера в Хельсинки в 20:25 пойдет с заполняемостью 24% (куплено 79 билетов из 326), а в 15:25 ушел с заполняемостью менее 20% (было куплено всего 63 билета). Но об отмене рейсов речь не идет. Т.е. "Аллегро" для РЖД интересен и выгоден, а Петрозаводск-Йоэнсуу-Куопио - нет. Странная логика.

Далее. РЖД практически ничего не сделало для "раскрутки" поезда. Действительно, как предлагает первый комментатор, можно было бы хотя бы сделать растяжку на здании вокзала. Но заранее. В очередной раз объявили о назначении поезда за три недели до отправления. Еще бы за сутки объявили! Большинство тех, кто планировал поехать на Новый год в Финляндию, к тому времени уже определились и с транспортом, и со сроками пребывания. А тут РЖД такие красивые: вот поезд, езжайте. Нет, кое-кто, конечно, изменил планы, но далеко не все.

Поражает и организация продажи билетов. Поезд был назначен 27.12 по маршруту Петрозаводск-Куопио с 15-минутной стоянкой в Йоэнсуу. Но билеты продавались только до Куопио! Хочешь выйти в Йоэнсуу - пожалуйста, но оплати билет до Куопио. Разница в 7 евро, кстати. Туда-обратно уже 14, а если ехать не одному, а семьей, то и того дороже.

И не надо каждый день. Достаточно один-два раза в неделю. Причем, есть смысл делать синхронные рейсы, т.е. и из Петрозаводска, и из Йоэнсуу (Куопио) вечером в пятницу, чтобы приехать утром в субботу. И обратно в воскресенье вечером, чтоб на работу в понедельник успеть, опять-таки синхронно из РФ в FI и из FI в РФ.

Я ездил этим поездом с семьей в Куопио. Если бы знал заранее про этот поезд, что он будет, то сэкономил бы еще и на VR'овских билетах (VR - финляндские ЖД) до Хельсинки. За 50-60 дней до отправления там очень вкусные скидки. Тем не менее, поезд понравился. Проверка таможни и пограничников умеренно-ненавязчива. Зашли, посмотрели на лица-паспорта, шлепнули штампики и ушли, даже не разбудив ребенка. Как у нас, так и в Финляндии. Долго, конечно, стояли на границе, но, думаю, если бы поезд был регулярный, то скорость проверки увеличится.

РЖД, введите поезд на регулярной основе. Будут покупать билеты частные лица как у нас, так и в Финляндии. Будут выкупать блоки билетов и туроператоры. Опять же как наши, так и финские. Введите поезд хотя бы на летний сезон с мая по сентябрь. Думаю, результат будет.

Все монополисты-пофигисты и работать не умеют

[quote="Гражданин88"]Надо мягкие СВ вагоны заменить  на комфортные сидячии и снизить цену билета! И люди к вам потянутся! Всеравно у кого есть деньги гонять в СВ- в Финку в большенстве на своем авто ездят! У нас как всегда, пальцем в небо бухнут, а рынок не изучат![/quote]
Вагонов СВ в поезде Петрозаводск-Куопио не было, только 4-местные купе. Стоимость проезда до Куопио 39 евро, до Йоэнсуу - 32 евро. Замена на сидячие a'la поезд №5/6 принесет удешевление процентов на 30 (и то не факт). Сидячие как в "Аллегро" будут дороже, да и не сможет "Аллегро" по этой дороге ехать - там только тепловозная тяга нужна. Сидячие примерно такие, как у финнов в их InterCity - тоже надо разрабатывать вариант на тепловозе, может что-то и выйдет, но не факт, что дешевле.

А я б в Норвегию скатался.

Работающих знаю, а зарабатывающих нет знаю.

Владимир
Грамотные предложения!
Гражданин88
Точно,по сидячим местам..

[quote="Владимир"]
Вагонов СВ в поезде Петрозаводск-Куопио не было, только 4-местные купе.[/quote]
В купе 36 мест в сидячем 72 - соответственно билетов продадут вдвое, при том что поезд потащит тот же вес подвижного состава. В отличии от авто безопасность выше и рюмочка коньячку не повредит!
Надо просто хорошо подумать и правильно все организовать, а не так, для отмазки!

дас ист фантастиш