До конца апреля стоимость проезда в петрозаводских троллейбусах останется 10 рублей
Сегодня депутаты городского совета рассмотрели этот вопрос и проголосовали за то, чтобы оставить "червонец" до конца апреля. Что будет в мае, пока не известно - эта тема вновь будет обсуждаться с городскими властями, и на основе всех показателей будет вновь выноситься решение. До сессии Петросовета депутаты обращались к главе города с просьбой рассмотреть проблему всесторонне и оставить стоимость проезда прежней. Пока мэрия склонна не допустить подъема цен.
Следить за новостями
И каково же финансовое положение троллейбусного управления на сегодняшний день ? Увеличился ли пассажиропоток и какова прибыль ?
удивительная вещь в условиях экономического развала) так держать)
"Петрозаводское чудо". Спасибо Галине Ширшиной
Плата за проезд - "червонец" - бред полнейший, ехать за десять - в дерьме - принцип весьма дурной. В Германии за эти копейки даже автобус не двинется, дело не в том, что мизер, в есть разница - как ехать, в "скрипучей телеге" или в метро, где обычный поезд метро напоминает наш "Сапсан", просто у нас так завелось - дерьмецо, но дешево, и Германия - проигравшая сторона, но живет лучше нас, вот и думай, почему у них не дерьмо!
А ты бы хотел чтобы все ездили на этом дерьме за 30 рублей? Тебя-то кто заставляет на троллейбусе ездить? Езди на такси за 110 рублей или купи себе "Хаммер" и наслаждайся европейским качеством!
Болтун совсем сдурел.
Просто эти "телячьи восторги" выглядят по идиотски общественный транспорт должен быть не для бедных, а быть на уровне. Порой на общественном трпанспорте в Германии доюираешься намного быстрее, чем по три часа в штау стоять. а в Карелии все фигне радуются - одно и то же. ничего не меняется.
Приходится ездить за 20 р на 27 маршрутке. ГДе троллейбус 8???
Так и есть.
Дядя! Вот и едь в Германию! А по-скольку в Карелии большенство населения бедные, то общественный транспорт должен быть для большенства населения!
Есть мнение, что ты в последний раз в троллейбусе был в начале 90-х, когда они действительно были дерьмовыми. Сейчас поезди на новых машинах, потом и говори
Одно другому не мешает. К слову, в Петрике главная проблема общественного транспорта - занятые грёбанными водятлами дороги. Остальное всё уже утряслось. Ну ПАЗики, да, не роскошь, а троллейбусы вполне себе ничего. Но когда время поездки удваивается из-за толп долбо%бов на корытах, которым присралось ехать на своём ведре, это никуда не годится! Пора выделять полосы для общественного транспорта.
грёбаный пешеход.
Кто-то говорит, что ездить за десятку - дурной признак, мол, дешево слишком, только для низших слоев населения. Ребята, вы сравните ценовую политику на Западе и в России и качество проезда. Вы как хотите, но в последнее время у меня претензия только одна - к качеству дорожного покрытия, а сам транспорт оправдывает все ожидания. И за десять рэ можно проехать в НОРМАЛЬНОМ троллейбусе ЕВРОПЕЙСКОГО качества. Делаю вывод: те, кто ругают наш транспорт и пытаются хвалить заграничный, просто не были за границей. Последние тенденции говорят о повышении качественного уровня обслуживания, и вы все что хотите, то и говорите, а на деле — все так, как вижу я.