Правительство Карелии бьется с властями Петрозаводска за ремонт городских дорог
"Через неделю я увижу либо реальные подвижки, либо возникнет хотя бы пара уголовных дел по фактам возросшей аварийности на дорогах", - заявил Глава Карелии Сергей Катанандов 26 марта на совещании Правительства республики, где он требовал от Министерства строительства назвать конкретные сроки ремонта дорог в Петрозаводске. На приведение улиц в порядок губернатор дал чиновникам два месяца и пригрозил репрессиями в случае неисполнения поручения.
Вчера, 3 апреля, сотрудники министерства обсуждали свои предложения с представителями администрации Петрозаводска. Председательствовал на совещании Премьер-министр Правительства Карелии Павел Чернов.
Городская администрация представила график ремонта ям. Часть работ уже выполнена. На ближайшие месяцы запланировано убрать выбоины на улицах Правды, Радищева, Корабелов, Кирова, Чапаева, Пушкинской, Боровой, Мелентьевой, Мерецкова, Муезерской, Профсоюзов, Сыктывкарской, Чернышевского и других, на проспекте Александра Невского, набережной Варкауса, Комсомольском и Карельском проспектах, на набережной Варкауса. В июне планируется капитальный ремонт улицы Сулажгорской и подъездов к Сулажгорскому кладбищу. Совместно с республикой предстоит завершить строительство второй полосы Лососинского шоссе.
Карельское Правительство такой подход категорически не устраивает. По мнению Павла Чернова, городу необходима серьезная программа развития дорожной сети не на один месяц. Нужны реальные проработанные проекты, которые можно было бы защищать на федеральном уровне для того, чтобы получить дополнительные средства из Москвы. "Пора заканчивать ремонтировать дороги "одним сапогом". Сегодня в Петрозаводске нет ни одного дорожного проекта, который мы могли бы защищать в Москве", - заявил Премьер-министр, добавив при этом: «Я сам автолюбитель и прекрасно понимаю горожан, которые жалуются на состояние городских дорог. Причина такого их состояния не в ранней весне или отсутствии денег, а в поверхностном подходе со стороны администрации Петрозаводска".
Теперь чиновникам предстоит до 1 июня, пока ремонтируются городские ямы, составить четкую программу действий реконструкции дорожного покрытия с привлечением ученых-проектировщиков, а ГИБДД более жестко использовать административный ресурс и наказывать виновных за плохое состояние городских улиц.
Следить за новостями

Согласны с Правительством РК!! Это позор для столичного города. Позор губернатору! Лотать ямы - это удел провинциальных поселков, но не столицы Республики Карелия!!! Как это вбить в мозги нашего губернатора!!? Мы платим налоги и куда они уходят? А какие бешенные суммы за аренду земли и помещения у предпринимателя! И что? Все в кормушку свою? Объясните, когда у нас будет ДОРОГА? Предлагаю всем автолюбителям провести акцию "дайте хорошие дороги г.Петрозаводску! Позор мэру!" - проезд с гудком в определенный день и час в поддержку мнения Правительства РК.
Какой мэр - такие и дороги!
В 20 числах апреля приезжает Медведев видимо решать вопрос с губернатором, вот все и засуетились, ближайшую неделю мы еще не такое услышим! Можно даже предсказать например "В карелии на столько-то % выросло поголовье народа, всем поводным лодкам северного флота подарено по автобусу или так: с помощью грамотно принятого нами закона "о защите нравственности" мы ввели цензуру и теперь уважаемый будущий наш президент у нас воще нет ни какой опозизии все куплено и продано!
А может обратиться за помощью к дорожникам Финляндии? Там ведь дороги нормальные и начальников-дураков меньше. Варягов звать надо! Самим не справиться! У Москвы ведь денег до дури. Родному народу никто их не даст, может соседям по доброте выделят и будет у нас несколько добротных дорог, ракеты, подводки - счастье!
Ну да! Загсраница нам поможет!??
По оценкам настоящих специалистов все что делается с дорогами и будет делаться далее просто закатывание денег в асфальт (да и тот не натуральный).
Дело в том, что подушки дорог расхристаны и не могут удержать на себе покрытие. Поднимать дороги выше уже некуда. Значит надо снимать грунт в глубину и заново делать подушки по нормативам. Подозреваю, что денег и сил, а главное политической воли, на это нет. Так что дороги...
А может это и вообще не надо. При существующем росте автомобилей в ПТЗ, при отсутствии парковок и изменения в трафике движения по городу, все они скоро будут просто стоять на дорогах, газонах и троттуарах, а мы будем ходить пешком (по крайней мере быстрее)
Необходимо не Храмы возводить, а городскую инфраструктуру менять.Необходим Новый Градостроительный План с долговременной реализацией. Транспорта становится больше и на сегодня инфрастпуктура города не отвечает темпам развития города. Необходимо ТРЕХПОЛОСНОЕ движение и РАЗВЯЗКИ, МЕСТО ДЛЯ ПАРКОВОК. Одним из средств пополнения дорожного фонда может быть привлечение Федеральных программ. Второй момент - взимание платы за парковки. Поставить автоматы и создать а Администрации Отдел по парковкам. Все средства в городской бюджет на строительство и обустройство дорог. Установить штраф за не оплату парковок. Процесс болезненный, но в Европе работает.