Полицейским разрешат временно изымать автомобили граждан для проезда к месту совершения правонарушений, отбуксировки разбитых в ДТП автомашин и для преследования преступников. Согласно документу, изъять личный транспорт можно будет также для доставки в больницу пострадавших, нуждающихся в срочной медицинской помощи. Причем "копы" могут изымать автомобили не только простых граждан, но также машины, принадлежащие другим органам власти и общественным объединениям. Только авто диппредставительств, консульств, представительств международных организаций изымать запрещено.
Полицейский может не сообщать, зачем ему понадобилась машина и куда направится изъятый автомобиль. Но только в двух случаях: для пресечения преступлений и преследования преступников. В остальных случаях полицейский сможет отстранить собственника авто от управления машиной, предложив ему покинуть автомобиль. При этом представитель закона обязан будет сообщить владельцу авто свои должность, подразделение, спецзвание и фамилию, предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, а также проинформировать владельца, где и когда машину можно будет забрать. После завершения миссии полицейский отвозит автомобиль в свое отделение внутренних дел. Потом точное местонахождение автомобиля сообщается его владельцу.
Полицейский не сможет забрать автомобиль также в том случае, если в машине находится беременная женщина или несовершеннолетний ребенок. Согласно приказу, запрещается "предлагать водителю и пассажирам транспортного средства покинуть его вне населенных пунктов, а также при неблагоприятных метеорологических условиях, которые могут создать угрозу их здоровью".
Водителю вместе с машиной выдается справка об использовании. В том случае, если в процессе выполнения задания, изъятый автомобиль был поврежден, "документирование повреждений осуществляется в установленном порядке, при этом копии документов предоставляются владельцу или собственнику этого транспортного средства".

Новая полицейская инструкция вызвала неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. По идее, этот документ должен исключить ситуации, подобные скандалу с построением живого щита на МКАД, когда под удар бандитов попали обычные люди. Но в то же время в этом документе все равно очень много противоречий. Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин усмотрел в нем прямое нарушение права владения и распоряжения своим имуществом. По Конституции, подобные ограничения и весь порядок реализации этой нормы должны быть записаны в Федеральном законе, а не в полицейской инструкции. Кроме того, в ней есть некая нечеткость в формулировании оснований и условий, при которых сотрудники полиции могут заимствовать автомобиль у гражданина. Например, что понимать под необходимостью такого заимствования, какие последствия будут, в случае если что-то произойдет, как отвечает сотрудник полиции, если он нарушил эти правила. Например, документ запрещает «предлагать водителю и пассажирам транспортного средства покинуть его вне населенных пунктов, а также при неблагоприятных метеорологических условиях, которые могут создать угрозу их здоровью». Если же полицейскому потребовался автомобиль для погони за преступником во время сильного дождя или за городской чертой, он садится на заднее сиденье и вместе с водителем мчится за этим преступником. Ведь если он высадит владельца авто, то он тем самым нарушит инструкцию.
Но с другой стороны, как отмечает Похмелкин, остаться в своем собственном автомобиле или нет - это право гражданина. Он по закону обязан предоставить машину в условиях крайней необходимости, когда это требуется для решения важнейшей государственной задачи, но уж где ему при этом находиться, по-моему, этот вопрос, который должен решать сам хозяин автомобиля.