Транспорт на грани?

26.05.2011 12:01

39 комментариев Разное

149

Троллейбусные линии в Петрозаводске могут быть отключены

На 1 мая сего года задолженность МУП «Городской транспорт», в ведении которого находится троллейбусный парк Петрозаводска, энергетикам превысила 14 млн. рублей. В связи с этим «Энергокомфорт.Карелия» вынужден был отключить от электроэнергии один из резервных источников питания троллейбусных линий. Это не отразилось на пассажиропотоке. 26 мая также планируется ограничение подачи электроэнергии в один из пунктов продажи проездных билетов.

Как сообщает пресс-служба "ПКС", энергетики неоднократно шли навстречу предприятию, учитывая социальную значимость перевозчика, и не отключали троллейбусные линии. Однако если в течение 2 недель «Городской транспорт» не сумеет решить вопрос с задолженностью, будет применена крайняя мера воздействия – 9 июня будет ограничена подача электроэнергии на маршруты №1 и №8.

Напомним, муниципальное предприятие «Городской транспорт» было создано в мае 2010 года. Одной из главных целей создания предприятия было как раз решение проблем с муниципальным транспортом. Ранее пассажиров обслуживало ОАО «Троллейбусное управление», которое сейчас проходит процедуру банкротства. Долг этого предприятия за электроэнергию в размере почти 37 млн. рублей «Энергокомфорту» до сих пор не выплачен.

Последние новости

Гороскоп на сегодня, 29 декабря

29.12.2025 10:50 Разное

Нет никаких гарантий безопасности: чей долг содержать территорию зимой?

26.12.2025 20:48 Город

В Карелии начинается операция „В Новый год без ДТП!“

26.12.2025 20:29 В республике

Совместные усилия властей и бизнеса преобразили столицу Карелии

26.12.2025 20:16 В республике

Обсуждение новости

Гость

26 мая 2011, 12:03

Жизнь налаживается спасибо партии Едиков и лично Путину

Гость

26 мая 2011, 12:44

Еще долгов накопит "городской транспорт" и его можно будет банкротить. И платить по долгам не нужно-вот удобная схема.

Гость

26 мая 2011, 13:17

Голосуем за КОММУНИСТОВ
ДАДИМ ПИНКА ЕДР!!!
УРААААА!!!

анархист

26 мая 2011, 13:20

Голосуем за КОММУНИСТОВ
ДАДИМ ПИНКА ЕДР!!!

А смысл? Что те, что эти, власть в любых руках одна и та же.

Гость

26 мая 2011, 13:27

Ура,маршрутки бесплатно,квартиры бесплатно,слава КПСС.

Гость

26 мая 2011, 13:33

Ура,маршрутки бесплатно,квартиры бесплатно,слава КПСС.

А не надо смеяться...

Гость

26 мая 2011, 13:34

Транспорт на грани?

Да, как и вся страна.

Гость

26 мая 2011, 13:38

Зато "депутат и директор" Шарапов чувствует себя хорошо.
Дача у него просто супер и не только дача. Вот где все деньги. ПМУП "ДЭУ" директор тоже он, контора ее дышит. Технику которую закупили уже почти всю убили.

Гость

26 мая 2011, 14:05

Жизнь налаживается спасибо партии Едиков и лично Путину

Вообще то у нас президент Медведев. Ты что забыл ?

Гость

26 мая 2011, 14:06

Голосуем за КОММУНИСТОВ
ДАДИМ ПИНКА ЕДР!!!
УРААААА!!!

Ты что дурак ? Ведь Зюганов троцкист! А, ты наверное тоже троцкист, значит враг , а не дурак.

Гость

26 мая 2011, 14:59

Подходим к логическому концу?

Гость

26 мая 2011, 18:11

И всё ж таки-ЗА КОММУНИСТОВ !

Гость

26 мая 2011, 18:16

ЗА КОММУНИСТОВ !

На Кубу езжай, или в Северную Корею, там за них и голосуй.

Гость

26 мая 2011, 23:49

И всё ж таки-ЗА КОММУНИСТОВ ! (Гость)
Цитировать
26.05.2011 18:11:00

Ага, они сейчас попали во власть и сразу начали решать свои проблемы.
1-й маршрут обязательно надо ограничить-он многим маршруткам поперек горла стоит.

Гость

27 мая 2011, 08:27

Энтот троллейбусный,это похоже на прститутку,которая берет 20 рублей в час,и дохнет голодная.

Гость

27 мая 2011, 11:21

Я на троллейбусах не езжу, мне все равно.

Гость

27 мая 2011, 13:46

Если проголосовать за коммунистов, то эти выборы станут последними - как и было в 20 веке при КПСС.

Гость

27 мая 2011, 13:49

Доигрались с 10 рублями за проезд. Сделали бы проезд в троллейбусах рублей 20, а в маршрутках - не менее 25. Глядишь, и деньги бы в "Гортранспорте" завелись, да и бабки перестали бы по рынкам ежедневный объезд делать.

Гость

27 мая 2011, 14:03

Как за пивом,500 сотку пехают,а троллейбус 12руб,плачут,слезы текут.

Гость

27 мая 2011, 14:17

27.05.2011 13:49:03

27.05.2011 14:03:40

Вы, случайно, не водители маршруток/троллейбусов? Или кондукторы?

Гость

28 мая 2011, 21:05

Спасибо наш черный брат ,директор школы,на кукковке больше магазин не строят,теперь на рынке хорошо.

Гость

28 мая 2011, 21:24

Если проголосовать за коммунистов, то эти выборы станут последними - как и было в 20 веке при КПСС.

Ой ли.
Видно ещё молодой, не помнишь.
По мне - так лучше КПСС.
Воровали в РАЗЫ !!! меньше, и отношение к людям было намного лучше (ИМХО).

Гость

29 мая 2011, 00:56

Я на троллейбусах не езжу, мне все равно.

молодцом! цены на бензин бы еще раз в пять подняли.. я ж на бензине не езжу, мне все равно..

Гость

30 мая 2011, 00:33

Установить цену 10р на троллейбус-это по меньшей мере идиотизм. Заведомо было сделано с умыслом обанкротить предприятие. Лучше бы разобрались с маршрутами, раз на большее ума не хватает. Гордэу развалено на нет, так этого человека поставили "поднимать" троллейбусное депо.

Гость

30 мая 2011, 00:39

Установить цену 10р на троллейбус-это по меньшей мере идиотизм.

для тех кто ездит на троллейбусах это нормальная цена, выше не надо, зарплаты-то не повышают поди..
а тем кто не ездит - им чихать на это..

Гость

30 мая 2011, 12:50

Ой ли.
Видно ещё молодой, не помнишь.
По мне - так лучше КПСС.
Воровали в РАЗЫ !!! меньше, и отношение к людям было намного лучше (ИМХО).

Нет, не молодой. И слишком хорошо помню, что такое - власть коммунистов. Воровали меньше, потому что, знаете ли, мало было что украсть можно, да и сворованным не очень-то попользуешься, так что это весьма сомнительный плюс. А вот про отношение к людям - тут есть о чем поспорить. Кое-что было лучше, кое-что - хуже. Ну, например, полукрепостное состояние колхозников.
Если бы сейчас до сих пор существовала КПСС, и она была бы у власти, вряд ли всем на этом форуме удалось бы так свободно высказывать свои мысли.
Ну, и еще одно. Я думаю, многие ездили в прошлые годы отдохнуть в Турцию, Египет и т.д. Многие в этом году планируют такую поездку. Большое число жителей Карелии чуть ли не еженедельно катаются отдохнуть в Финляндию. В СССР был немыслим такой уровень развития международного туризма. На пляж в капиталистическую страну, да еще в государство - член НАТО (я про Турцию)?! В лучшем случае, избранным, с хорошими характеристиками от трудового коллектива и местной партийной ячейки, удалось бы съездить на Сълнчев бряг в Болгарию. И не надо говорить, что в Сочи или в Ялте было не хуже. Это просто смешно.

Гость

30 мая 2011, 12:53

Кто ,воровали меньше7

Гость

30 мая 2011, 12:53

Карелия за четыре месяца сократила ввод жилья на 45,8 процента
В январе-апреле республика сократила ввод жилья по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 45,8 процента до 21,3 тысячи квадратных метров.

Гость

30 мая 2011, 12:55

В лучшем случае, избранным, с хорошими характеристиками от трудового коллектива и местной партийной ячейки, удалось бы съездить на Сълнчев бряг в Болгарию.

Но ведь я - не агитатор,
Я - потомственный кузнец.
Я к полякам в Улан-Батор
Не поеду наконец!

Гость

30 мая 2011, 12:57

для тех кто ездит на троллейбусах это нормальная цена, выше не надо, зарплаты-то не повышают поди..
а тем кто не ездит - им чихать на это

Зарплаты повышают везде и регулярно. Особенно в бюджетной сфере.
Сегодняшний тариф действует с прошлого мая. До этого он был 15 рублей (с начала 2010 года), а еще раньше - 12 рублей (с 1 июля 2008 года), еще раньше - 10 рублей (с февраля 2007 года). Так что, по сути, сейчас троллейбусники выходят на уровень тарифов 2008 года. Если у вас за эти три года зарплата осталась стабильной, может быть, есть смысл поменять работу?

Гость

30 мая 2011, 13:01

Вы, случайно, не водители маршруток/троллейбусов? Или кондукторы?

Я - нет. Но я слишком часто пользуюсь общественным транспортом, чтобы понять, чем грозит его недофинансирование. Вообще-то, это каждый понять может: именно денежная проблема закрыла у нас в городе муниципальный автобус.

Гость

30 мая 2011, 13:01

Зарплаты повышают везде и регулярно.

Вы заблуждаетесь. Не везде. У меня не повышали 3 года зарплату, у моих знакомых и друзей ситуация аналогичная, у мужа з/п осталась прежней, а отцу, вообще, понизили. Работаем в различных сферах (банковское дело, страхование, рабочие, сотрудники МВД, магазины и т.п.) Если не знаете - не пишите.

Гость

30 мая 2011, 13:04

Если у вас за эти три года зарплата осталась стабильной, может быть, есть смысл поменять работу?

Если б это всегда было возможно. Там хорошо, где нас нет, думаете? Если б было намазано маслом и нас ждали с распростертыми объятиями, то люди бы обязательно поменяли работу.

Гость

30 мая 2011, 13:06

30.05.2011 12:57:11

Мне интересно, у вас настолько скучная жизнь, что вы знаете и помните хронологию изменения тарифов на проезд в троллейбусе?!

Гость

30 мая 2011, 13:11

Да зарплату нельзя повышать,и так народу полный троллейбус,а машин стало,нормальному человеку во двор не выйти.

просто читаю

30 мая 2011, 13:12

Мне интересно, у вас настолько скучная жизнь,

Мне интересно, вы всех осведомленных людей считаете скучными?? Тут ведь есть масса вариантов - пишет специалист, пишет неравнодушный горожанин или просто заинтересовался, нашел и выложил информацию.

Гость

30 мая 2011, 13:13

А скоко хлеб стоит7

Гость

30 мая 2011, 13:57

30.05.2011 13:13:50

Любители хронологии и забивания остатков своих мозгов всякой ерундой, подключайтесь!

Гость

30 мая 2011, 17:39

Я - нет. Но я слишком часто пользуюсь общественным транспортом, чтобы понять, чем грозит его недофинансирование. Вообще-то, это каждый понять может: именно денежная проблема закрыла у нас в городе муниципальный автобус. (Гость)
Цитировать
30.05.2011 13:01:10

Вопрос к мэрии. Почему директором Троллейбусного управления поставили человека, который сам является перевозчиком!(конкурентом)!!! В его собственности маршрутка №14(4), может и др.есть. И отключают линии троллейбусов как раз мешающих его маршрутам.Неужели в мэрии этого не знали! И, разве, может человек работать на двух работах с полной отдачей (Гордэу, Трол-е упр-е), да еще и умудриться руководить собственным бизнесом. У нас нет других специалистов. Почему бы не вмешаться губернатору, пока не поздно.Мы еще помним какой был коллапс, когда на Древлянку не ходил троллейбус, а муниципальные автобусы приказали долго жить.

Обсуждение статей модерируется.
Сообщения, не соответствующие Правилам размещения комментариев, в том числе содержащие оскорбления, ненормативную лексику, призывающие к войне или межнациональной розни, а также сообщения не на русском языке будут удалены.

Сообщение

Ваше имя

Подтвердите, что вы человек