Энергетики перенесли сроки отключения городского транспорта
9 июня должно было произойти отключение электроэнергии на троллейбусных маршрутах №1 и №8, поскольку МУП "Городской транспорт" так и не оплатил все долги за потребленную электроэнергию. Однако ввиду социальной значимости этого вида транспорта и благодаря оплате небольшой части задолженности руководство "Энергокомфорт". Карелия" приняло решение отсрочить меру воздействия до 16 июня.На сегодняшний день долг "Городского транспорта" за потребленную электроэнергию составляет порядка 10 миллионов рублей. На 1 мая, когда принималось решение об ограничении подачи электричества на вышеуказанные маршруты, сумма задолженности составляла 14 млн. рублей.
Следить за новостями

Интересно получается- у Белоруссии кризис, снижены поставки электроэнергии на 50%, но весь городской транспорт и заводы работают, а у нас в "благополучной" стране проблемы с городским транспортом-вопрос кто в этом виноват?
Депутаты - владельцы маршруток. Они больше всех хотят погубить троллейбусы.
Владельцев маршруток в городе всего два, кажется (не буду точно утверждать), а в петросовете - один. У них там у каждого бизнес, его и лоббируют.
А директор МУП "Городской транспорт" депутат Шарапов.
Гор ДЭУ тоже он.
Делайте выводы. Все взаимосвязано.
Петросовет совсем рехнулся. Не верите? Посмотрите список новых "почетных граждан" Петрозаводска.
Да все понятно что рулит страной мафия цементируемая Единой Россией и ручными оппозициями типа Коммунистов и ЛДПР и др.
Отключайте хоть сейчас прямо, мне все равно и ровно.
Пустили козла в огород.
Все денег им мало,энтому Петросовету,закрыть надо ихний рынок у Ритма.
А мне не всё равно ! городу нужен троллейбус ,а про "всё равно" здесь вякают только те, кто свои задницы на своих авто возят, вот и пробки вечные и заторы на дорогах. Сегодня днём на перекрёстке Кирова-Ленина был полный атас- машины буквально ехали на пешеходов,пока те переходили на зелёный свет.Вот здесь надо что-то делать и давно назрела необходимость подземного перехода.Власти города, это к вам обращение,сделайте уже хоть что-то для людей !!!
пока власть имущие, типа вальки пивненко будут пользовать трактора бывшего гордэу (на сегодня читай - вновь созданное утопическое троллейбусное управление, которое соединяет всю эту гнилую структуру) всё останется на своих местах. В ы посмотрите на эту бабку пивненко, на машинке служебной по магазинам. Домой на служебной. Ей уже пропуски на кладбище ставят, а она на причёску по 1500 тратит. Смысл где? И накрашеная и ненакрашеная .... я всегда был против партии бизнесменов. Един.ая Росс.ия - пора разъединяться.
[quote="Шла по улице "]
давно назрела необходимость подземного перехода[/quote]
по мне дак, лучше подземного проезда
Уже после 21 часа можно троллейбуса и не дождаться - оптимизируют расходы в ТУ.
Администрация города, видимо, требует от троллейбусников низких цен, а сама денег им не платит, а налоговая с ножом у горла налоги требует.
Зря Шарапова склоняете здесь, неплохой дядька.
Неплохой дядька-это не профессия. Гордэу - очень сложный участок, а он еще схватился за троллейбусное.
Он и по жизни, и как профессионал неплох.
Вообще наши беды из-за Рашки, которая регионы обдирает, а назад деньги неохотно направляет. Потому и нищета в Карелии.
Не думаю, что можно усидеть на двух стульях, тем более, что проблем
в обоих организациях выше крыши. Хотя, если роль Гордэу заключается только в том, чтобы искать на выполнение своих работ подрядчиков, то в качестве перекупщика услуг оно вообще не нужно. Проще объявить конкурс на содержание дорог и напрямую заключать договора.
[quote="Шла по улице "]
городу нужен троллейбус ,а про "всё равно" здесь вякают только те, кто свои задницы на своих авто возят, вот и пробки вечные и заторы на дорогах.[/quote]
"Вякаете" вы, а мы говорим. И в том, что мы ездим на своих авто нет ничего плохого. Заработай - и ты будешь ездить.