Будет создана рабочая группа по вопросам транспортного сообщения
Проблема пригородного транспорта как всегда актуальна. Ей по большей части было посвящено выступление на последнем "Правительственном часе" в карельском парламенте министра экономического развития Республики Карелия, заместителя главы Республики Карелия Валентина Лунцевича. Одна из самых болезненных точек транспортного вопроса у нас в республике - это уже нашумевшие перевозки на железнодорожном транспорте по направлениям Ледмозеро, Суккозеро, Юшкозеро, Лендеры. Вернее, не сами перевозки, а их отсутствие. РЖД прекратила транспортное сообщение по этим маршрутам из-за их нерентабельности. В прошлом году в республиканском бюджете нашлось 30 миллионов, которые были пущены на то, чтобы покрыть убыточность этих направлений, и перевозки были возобновлены, хотя, как отметил Валентин Лунцевич, произошло «искажение договоренностей».
Второе проблемное направление на тех же железных дорогах - направление Питкяранта, Янисъярви-Санкт-Петербург, которое РЖД отменило в одностороннем порядке. Вместо железнодорожных перевозок удалось организовать автобусное сообщение.
По словам министра необходимо предусмотреть около ста миллионов рублей в бюджете на 2012 год, чтобы сохранить тот объем пригородных железнодорожных перевозок, который был раньше. Пока на эти цели выделено 5,5 миллиона, чего явно недостаточно.
По итогам "Правительственного часа" было решено создать постоянно действующую рабочую группу по вопросам транспортного сообщения, в состав которой помимо депутатов, войдут и представители исполнительной власти.
Следить за новостями
