В Карелии остро встал вопрос о борьбе с нелегальными перевозчиками, количество которых в последнее время резко возросло.

Проблеме было посвящено совещание, проведенное первым заместителем Главы Карелии Юрием Канчером, которое состоялось 16 марта. В нем также приняли участие представители ГИБДД, управления госавтодорнадзора, прокуратуры, налоговой службы.

Перевозчики-нелегалы работают как внутри районов, так и на междугородных маршрутах, никаким образом не регистрируя свою деятельность. Их действия создают несколько проблем.

Во-первых, они сокращают количество пассажиров на машинах легальных перевозчиков, из-за чего те теряют деньги и, как следствие, не могут приобрести новые автобусы. Ущерб, причиненный им, еще больше из-за того, что многие нелегальные маршрутки отходят от платформ автовокзалов за несколько минут до отъезда официального транспорта, тем самым буквально уводя из-под носа солидную часть пассажиров.

Во-вторых, "нелегалы" пренебрегают техникой безопасности пассажиров, не проводят техосмотров транспорта, И в случае аварии пассажиры не смогут добиться выплаты компенсации.

В Минэкономразвития при помощи предприятия ГУП «Карелавтотранс» составили списки автомобилей, которые постоянно занимаются незаконным извозом и даже рекламируют себя в районах. Однако ни одно ведомство в одиночку не может призвать к ответу нелегального перевозчика. ГИБДД может остановить автомобиль, но не могут осуществить проверку законности коммерческой деятельности его водителя. Потому по итогам совещания было решено провести совместные рейды по дорогам Карелии с участием ГИБДД, налоговой службы, инспекторов госавтодорнадзора и представителей других федеральных ведомств, обладающих правом штрафовать нелегалов.

Необходимо также внести изменения в законодательство: опыт многих других регионов показал, что увеличение штрафов до 200 тысяч рублей заставляет водителей легализовать бизнес и выйти из тени. Этот опыт изучат и предложат к использованию в нашей республике специалисты Министерства экономического развития Карелии.