Для завершения работ на МАПП «Сювяоро» с финской стороны необходимо порядка 2 млн. евро
Министерство экономического развития Карелии ведет активные переговоры с федеральным агентством Росграница. Один из главных вопросов заключается в ремонте дороги к будущему МАПП «Сювяоро». За счет средств бюджета Карелии в прошлом году на этом объекте были выполнены инженерные изыскания, сегодня ведутся проектные работы. После оформления всей необходимой документации к середине 2012 года дорога будет передана в федеральную собственность. Об этом сообщил замминистра экономразвития РК Денис Соколов на совещании по развитию пункта пропуска, состоявшемся в Лахденпохском районе 19 марта. Совещание стало одним из событий в рамках рабочего визита главы РК Андрея Нелидова в Лахденпохский район.Учитывая важность дороги, как для республики, так и для финской стороны, правительство Карелии направило заявки на софинансирование реконструкции из средств программ приграничного сотрудничества России и Евросоюза. Сейчас пункт открыт лишь для экспорта пиломатериалов. Как рассказал руководитель Лахденпохского района Владислав Вохмин, финская сторона практически готова к приданию «Сювяоро» нового статуса, необходимые работы на сопредельной территории уже проводились, и сегодня для их завершения необходимо порядка 2 млн. евро. Западные соседи наравне с нашей страной заинтересованы в развитии пункта пропуска. Это связано со вступлением России во Всемирную торговую организацию.

Согласно оценке министерства экономического развития Карелии, вступление России в ВТО в разрезе лесной промышленности сделает привлекательным строительство предприятий деревообработки на деньги финских инвесторов в приграничных районах республики. При этом необработанный круглый лес будет не вывозиться из Карелии, а наоборот, импортироваться. Регулировать эти процессы станут не искусственно введенные пошлины по обе стороны границы, а расстояние от делянки до таких крупных производств, как фанерный комбинат «Бумэкс» в Лахденпохье. Поэтому строительство МАПП «Сювяоро», несомненно, даст толчок развитию экономики Приладожья.

Следить за новостями

пусть Бумэкс деньги и даёт. У него есть. Его дочка людей кидала не раз с оплатой выполненной работы.
Я могу в два раза дороже построить, кто больше.
Так займись. Хоть чем-нибудь полезным...
И то првда,сходи пивка что ли попей,мы за стабильность.
"сделает привлекательным строительство предприятий деревообработки на деньги финских инвесторов в приграничных районах республики.При этом необработанный круглый лес будет не вывозиться из Карелии, а наоборот, импортироваться". Послушайте, только с сильного перепою можно такое говорить.
Во-первых, у финнов вдоль границы натыкано масса деревообрабатывающих комбинатов. Они тупо используют нашу необработанную древесину. Строить деревоперерабатывающие заводы у нас, означает работать в ущерб своей экономике. Они что, свои заводы закроют. Конечно, нет. Они спят и видя нашу дешевую древесину. Финны уже вынесли свой вердикт - на "Сювяоро" они тратить финансы не намерены, им нужно обустраивать "Нуйямаа" - там нужно расширяться, там очереди из грузового транспорта по 15 км. до Лаппеенранта, что наносит ущерб экологии. А ПУПЫ их устраивают - лес течет в страну и все. ПУП "Инари" глядишь в мае закончит свою деятельность - не выгодно. Объем поставок леса финнам упал в ПЯТЬ РАЗ, вот они и всполошились, что из заводы встанут. Нужно называть все своими иенами, тогда все станет прозрачней.
[quote="директор школы"]
сделает привлекательным строительство предприятий деревообработки [/quote]
Здеся одни телки привлекательные,ха,ха,нефть кончится,будем телок продавать.
Нет, ну что за вопрос. Наши девушки уже давно являются символом мировой порноиндустрии, правда ДЕШЕВОЙ - вот в чем беда, зря Вы как-то заволновались, ДЕШЕВОЧКИ-сс.
Александр,есть бабло,телок тебе вышлем,на Аллегро подъедут,ха,ха,хватит уже тамо с обезьянами.
[quote="директор школы"]
Наши девушки уже давно являются символом [/quote]
Похоже, для тебя они уже давно являются символами, а реальностью - твоя левая.
На МАПП суоперя в 2005 году Евросоюз выделил 6.5 миллионов евро.. Международник посторен, но никто не ездит. Потому что русские обещали сделать дорогу, но до сих пор там одни калдобины !! Зато приходится содержать МАПП с пограничниками, таможенниками , транспортниками и прочими бюджетными спиногрызами..