В День города, 30 июня в Петрозаводске состоялась презентация нового троллейбуса. Это принципиально новая модель, особенностью которой является низкий пол и пандус. Такой подарок петрозаводчанам сделали администрация столицы Карелии и предприятие «Городской транспорт».
Троллейбус производства вологодского механического завода отличается от своих предшественников не только более современным дизайном, но и функциональностью. Как пояснил представитель ТУ, конструкция позволяет пассажирам заходить и выходить быстрее, что увеличивает скорость движения на маршруте до 15%. А это в свою очередь позволяет людям добираться до своих остановок на 5-7 минут раньше.
Но не только этим полезен новый троллейбус. Впервые в городе появился транспорт, учитывающий потребности людей с ограниченными возможностями. Раньше инвалиды вынуждены были вызывать такси, обращаться к знакомым автомобилистам и зависеть от их возможности прийти на помощь. Теперь для многих колясочников эта проблема ушла в прошлое. Пандус, которым оборудован новый троллейбус, позволяет инвалидам пользоваться муниципальным транспортом. Удобнее будет и матерям с колясками. Конечно, это не решает проблемы давки в час пик, но на этот вопрос ответа пока нет.

По дизайну машина более напоминает туристический автобус, нежели привычный муниципальный транспорт. И своим дизайном он опять же обязан заботой об инвалидах: концепция остекления боковин кузова у мест в салоне изменена специально для этой группы граждан. Стекла вклеиваются ниже основной линии остекления, чтобы люди, сидящие в своих инвалидных креслах ниже, чем в обычных пассажирских креслах, также могли иметь хороший обзор местности, по которой проходит троллейбус. Пластиковые передняя и задняя часть троллейбуса, как и вся наружная светотехника, также имеют новый дизайн.
Немаловажно и то, что электрооборудование, в отличие от устаревших моделей, монтируется на крыше троллейбуса. Этим достигаются оптимальные условия для охлаждения во время движения от набегающего потока воздуха, изолированность от дорожной пыли и воды и потенциальная защита от прикосновений к токоведущим частям. Питание бортовой низковольтной сети осуществляется от современного статистического преобразователя.
Как сообщили в администрации города, в течение лета в Петрозаводск прибудут еще 9 таких же троллейбусов, причем следующий - уже на ближайших выходных. Новые машины встанут на первый маршрут.
Несмотря на то, что глава республики совсем недавно высказался против «рогатых», в обществе уверены, что троллейбусы необходимо оставить в качестве муниципального транспорта. Такое мнение высказывали абсолютно все пассажиры, подходившие посмотреть на новинку, выставленную в День города на площади Кирова. Примечательно, что эта модель - новинка для Петрозаводска, однако их используют во многих городах страны в течение последних 4 лет. В 2002 году троллейбус с низким уровнем пола был признан лауреатом конкурса «100 лучших товаров России».

Что-то не понять,недавно Губернатор был против траликов, сказал что нужно их убрать из города, маршруты отдать частникам, то бишь маршруткам.
Цирк и немцы.
В Перми нет маршруток. Дороги в идеальном состоянии. Проезд 12 рублей на всех видах общественного транспорта
Еще бы маховичными накопителями оснастить.
-в Ейске нет троллейбусов,проезд 9 рублей))
Население Перми 1 млн. человек, в Ейске 90 тыс.
На табличке с тех. данными написано было, что эта модель на 25% экономичнее (по энергопотреблению) старых моделей. Буду с Ключевой на новых траликах ездить :) HELLEAH!
Только будь на чеку, пластиковые части этого троллейбуса хорошо горят.
А мы в Петрозаводске чем хуже? Думай губернатор, думай!
Сколько стоит это г...? Можно было бы 3 б/ушных автобуса купить..
"стали засеивать больше земель - рожь и все такое, медицина стала хорошей и с жильем никаких проблем", - поведала миру Света.
Ща Санек все обгадит. Ждать недолго
Уже обгадил,в коридор вышел,все пол обплеван,и сопли на полу.
C учетом нашим ям на дорогах он будет брюхом цеплять.
Если продать нелидовскую хату можно много тролей купить.Нелидов - откуда деньги зин? где декларация на 50 мультов.
Если троллейбусное закрыть,тогда денег хватит чтоб Алиханова содержать,или двух Фокиных,или трех Нефедовых,а если еще каку больницу закрыть,тогда можно содержать всю компашку.
Уважаемые господа, такое ощущение, что Глава был просто не готов к разговору о проблемах городского транспорта. Просто бухнул не подумав, ну "гатчинский менталитет" пока дает о себе знать - нужно отходить от прежних стереотипов хотя бы потому, что Гатчинский р-н, это НЕ Карелия. Во первых, всем понятно, что троллейбусы - это ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА. Мы уже просто ЗАДЫХАЕМСЯ. Ну, понятно, что все наши уважаемые и неуважаемые господа из окон авто не ощущают все то ЗЛОВОНЬЕ, которое окутывает ул. ГОГОЛЯ, КРАСНОАРМЕЙСКУЮ, да и ЦЕНТР. Ножками нужно чаще ходить, тогда все будет ясно. Это первое. Второй момент. ДОЛЖНА БЫТЬ АЛЬТЕРНАТИВА частным извозчикам - иначе они просто "без башки" взвинтят цены. Понятно, что наши уважаемые и неуважаемые господа - провинциалы, не пользуются общественным транспортом, а предпочитают часами сидеть в пробках, так какого хрена, Вы тут рассуждаете. Третий момент. В любой стране общественный транспорт ДОТИРУЕТСЯ ГОСУДАРСТВОМ. Жаль, что кроме этой гребаной провинции - Восточной Финляндии наш губернатор ничего не видел, по этому и мыслит категориями "провинции" - неважно на этой стороне или на другой - не важно -
почему в Германии или Бельгии автобус повезет ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА, та автобусы - как часы, а на трамваи никто никогда не покушался, в той же Франции с 1975 года ходят трамваи типа нашего "Сапсана" - инновации 21-века, просто к великому сожалению все реформаторские идеи у нас сводятся лишь к одному - СЛОМАТЬ,УБРАТЬ,ОТМЕНИТЬ - в сторону ухудшения прав обычных граждан. еще один момент. Наши гребаные скряги-перевозчики со всеми этими гребаными маршрутками не удосужились приобрести микроавтобусы с КОНДИЦИОНЕРАМИ - не говоря о "газелях" - ПРОСТО ПОТОМ ИЗЛИВАЕШЬСЯ. Я специально жду ТРОЛЛЕЙБУС, потому что там хоть ВОЗДУХ ЕСТЬ, а в эти маршрутки народ как в "бочку селедка" - просто НЕВОЗМОЖНО. Просто легко рассуждать, когда не понимаешь, о чем речь.
Директор , + 100 и я за троллейбус !
Одна из причин пробок - троллейбусы! Огромные не поворотливые на узких улицах города. Да и денег из бюджета сосут.
я за рогатых
[quote="роола"]
Одна из причин пробок - троллейбусы! [/quote]
Даешь канатные дороги! У нас в Куршавеле все дороги канатные