Карельские энергетики пытаются найти технику, которая могла бы заменить экскаватор-установщик, который ранее выпускался Онежским тракторным заводом, а сейчас снят с производства. Как выразился начальник службы механизации и транспорта «Карелэнерго» Анатолий Седов, приходится выдумывать универсальную технику, которая могла бы помочь нам выполнять работу по установке опор линий электропередачи.

Новая техника в помощь энергетикам собрана путем установки кран-манипулятора на трактор «Онежец» и позволяет работать как экскаваторным ковшом, так и бурильным оборудованием. Это важный момент, поскольку одна и та же линия электропередачи может проходить в совершенно разных географических условиях. Особенностью такого манипулятора является и то, что его аутригеры выдвигаются и складываются вверх гидравлически. По оценке специалистов, эта установка более мобильна, у стрелы максимальный подъем 11 метров, есть возможность замены насадки. Для этого требуется 10-15 минут.

Испытание новой техники проходило в Беломорском районе на отпайке линии электропередачи напряжением 6 кВ, идущей от Палакоргской ГЭС. Основным потребителем здесь является асфальто-бетонный завод. Бригада Лехтинского мастерского участка под руководством мастера Павла Овсянникова из пос. Летнереченский достаточно оперативно справляется с новой техникой и устанавливает первую опору.


Конечно, при первом испытании сложно обозначить все плюсы и минусы новой техники, но какие-то моменты наблюдающие отмечают сразу. К примеру, в зоне ответственности «Западно-Карельских электрических сетей» не исключены трудности с транспортировкой новой техники. К некоторым энергетическим объектам возможно проехать только по дорогам, через которые построены очень низкие мосты, и погруженный на платформу для перевозки трактор там не пройдет по габаритам. Еще один момент: для управления экскаваторным ковшом или буром машинист пересаживается из закрытой кабины трактора на второе рабочее место, которое находится под открытым небом. С одной стороны, он не защищен от ветра, дождя или солнца, с другой – это позволяет машинисту лучше видеть ситуацию, быстрее реагировать на происходящее, контактировать с бригадой. «Может, минусы потом, когда наработаем опыт, плюсами станут, – отметил начальник Беломорского РЭС Анатолий Мелкий и попросил оставить трактор на несколько дней: - Мы попробуем с его помощью поставить анкерную опору».