В Госдуме хотят освободить водителей от штрафов за нарушение правил дорожного движения, которые были совершены не по их вине, а из-за недобросовестной работы коммунальных служб. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях к Новому году внес первый зампред комитета по конституционному законодательству Александр Агеев.

По его мнению, из-за недобросовестности чиновников автовладельцы становятся нарушителями поневоле. Но водители не должны платить за правонарушения, вызванные плохим состоянием дорог. Согласен с этим и первый зампред комитета по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков. Он заявил, что как минимум солидарную ответственность в случае происшествия должны нести дорожники.

Эта проблема стоит в стране очень остро, подчеркнул Лысаков. Он утверждает, что от 20 до 30% ДТП происходят из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна. Однако претензии к дорожникам предъявляются в редких случаях. Напомним, что сейчас в законодательстве прописаны четкие нормы ответственности, в том числе за состояние дорожного полотна, знаков и разметки. Дорожники также несут ответственность за неисполнение правил.

По информации федеральных СМИ, в ГАИ РФ к этой инициативе отнеслись критически, поскольку исходят чуть из иных соображений. Например, если водитель объехал яму на дороге по встречной полосе и при этом совершил ДТП, то нужно оценивать такой маневр с других позиций, в частности, с точки зрения тяжести последствий. Ведь, создавая опасную ситуацию на дороге, он не знает, кто едет в другом автомобиле ему навстречу - дети или только один взрослый шофер. В статье в 2.7 КоАП прописано, что не считается административным правонарушением вред меньшей тяжести, чем тот, который мог быть причинен при соблюдении требований правил.

Действительно, чтобы не потерять подвеску на дороге, зачастую водителям приходится выбирать объезд по обочине или по встречной полосе. В случае столкновения именно этот водитель будет обвинен в нарушении правил. Доказать, что он выбрал самый оптимальный путь, то есть с меньшим количеством жертв и повреждений, будет практически невозможно. Так что яма на дороге может стоить очень больших денег, километров нервных клеток и попросту здоровья. С другой стороны, этот шаг в теории может побудить коммунальщиков более ответственно подходить к своей работе. Сможет ли?