"Карелавтотранс" уже давно был возмущен нелегальными перевозчиками, которые буквально из-под носа у предприятия перехватывают пассажиров на многих загородных маршрутах - в частности, на Деревянку, Ладву, Мелиоративный, Сортавалу. Убыток от их деятельности, по подсчету руководства "Карелавтотранса", составляет 4-4,5 миллиона рублей в год.

При этом нелегалы не имеют лицензии на право пассажирских перевозок, не проходят ежедневный предрейсовый медосмотр у врача, а техническое состояние их автомобилей вообще неизвестно, т.к. техосмотр периодичностью раз в полгода (как положено при пассажирских автоперевозках) они тоже не проходят. Их не волнует обязательность установки ремней безопасности, тахографов и аппаратуры ГЛОНАСС/GPS. И, вдобавок ко всему, они не платят никаких налогов со своего нелегального дохода.

В связи с этим утверждены новые правила пользования услугами Петрозаводского автовокзала, согласно которым "на территории автовокзала запрещается осуществление деятельности по перевозке (организации перевозки) пассажиров третьими лицами, не наделенными в установленном порядке правами осуществления регулярных автобусных перевозок по маршрутам пригородного и межмуниципального сообщений и не связанными соответствующими договорными отношениями с ГУП РК "Карелавтотранс", в том числе, но не ограничиваясь, осуществление деятельности такси и частного извоза, как на возмездной, так и на безвозмездной основе, включая: поиск, подбор и сбор пассажиров, осуществление оферт и предложений делать оферты (рекламная деятельность), посадка и высадка пассажиров, а также осуществление иной подобной деятельности без согласования с ГУП РК "Карелавтотранс".

Это, конечно, помешает нелегальным перевозчикам собирать пассажиров непосредственно на автовокзале, но учитывая то, что многие из них подбирают клиентов на городских остановках по пути следования загородных маршрутов, в целом ситуацию это вряд ли улучшит.