Карелия заинтересована в открытии авиасообщения с Финляндией
В настоящее время через Карелию проходят важнейшие транспортные магистрали, соединяющие индустриально-развитые районы России с незамерзающим северным портом Мурманск и через Финляндию со странами Европы. Значительная часть транспортных услуг приходится на железнодорожный и автомобильный транспорт, меньшая часть - на водный и воздушный транспорт. Развитие туристического потенциала республики напрямую зависит от того, насколько быстро и удобно можно добраться до карельских достопримечательностей. Если говорить о туристах из Финляндии, поток которых, по информации пресс-службы правительства, с каждым годом становится все больше и больше, то приоритетом для них несомненно является удобство и стоимость предлагаемого вида транспорта.
В конце 2012 года был осуществлен пробный поезд по маршруту «Петрозаводск-Йоэнсуу». Сейчас проводится работа по повышению популярности этого направления. Второй рейс поезда планируется осуществить уже в следующем месяце. Также прорабатывается вопрос организации автобусного сообщения между столицей Карелии и Хельсинки.
В рамках развития региональных авиационных перевозок в Карелии, с целью удовлетворения спроса жителей республики и бизнес сообщества сопредельных территорий, Правительство республики проводит поиск авиаперевозчика, готового осуществлять регулярные рейсы по маршруту Петрозаводск-Хельсинки. На совещании прозвучала информация о том, что уже проведены переговоры с основными авиаперевозчиками России, рассматриваются возможности привлечения зарубежной компании, прорабатывается вопрос возможной финансовой поддержки и компенсации части понесенных расходов авиакомпаниям, которые будут осуществлять выполнение рейсов.
В рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» ведется работа по реконструкции инженерных сооружений аэропорта «Петрозаводск», обновлению его технического состояния, обеспечению требований авиационной безопасности, улучшению качества предоставляемых услуг и увеличению пропускной способности пассажиров.
Следить за новостями

а почему финны не организуют со своей стороны не организуют аэроперевозки?
Переговоры ведут с северсталью но логичнее если бы рейаы выполнял финнэйр.
Финнэир - дорогая контора и к тому же самая безопасная в мире. Нам можно довольствоваться двумя Нелидовскими развалюхами за 30 млн р., которые стоят на приколе.
а может просто пустить по маршруту ракету?
[quote="Выпускник"]
Нам можно довольствоваться двумя Нелидовскими развалюхами за 30 млн р., которые стоят на приколе[/quote]
А нелидова летчиком
мда ..зная что происходит в бесовце - к самолетам близко не подойду
Может, поделитесь?
"что происходит в бесовце"
Имеется ввиду воинская часть?
[quote="петрович"]
Может, поделитесь?. петрович[/quote]
ага ..корочки агента покажи !!
а что там знать ? все и так давно знают как там работают. Всю жизнь техники пьяные обслуживают самолёты , а пилоты чуть потрезвее ))))))