Сегодня в Петрозаводск прибыли участники автопробега на раритетных автомобилях, посвященного 68-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне и 70-летию победы в битве под Сталинградом.

Сегодня автомобили ГАЗ М20 - уже раритет. А когда-то они были единственной народной маркой и заполняли улицы городов. Те "Победы", которые прибыли сегодня в столицу Карелии, - не реплика, а настоящие машины середины XX века. Все детали - родные, собранные коллекционерами и реконструкторами по различным гаражам, запасникам. Разве что краска современная. Всего в автопробеге участвует 6 "Побед".

Правда, к Вечному огню подъехали только две. Автопробег растянулся на многие километры - не каждая машина пенсионного возраста способна выдержать такую нагрузку без приключений. По дороге из Мурманска сломались два автомобиля. Причем один из них даже не выехал из города. Водитель решил проверить, соответствует ли его "Победа" заявленной в паспорте скорости, и разогнался аж до 130 км. Скорости-то достиг, да только не выдержал кардан и отлетел. Для пострадавшей машины заказали новую деталь, когда ее привезут, она продолжит путь. Но, видимо, в одиночестве, пока не догонит остальных.


Инициатор пробега Константин Репин из Ханты-Мансийского АО тоже стал, так сказать, жертвой обстоятельств. По пути к Петрозаводску машина перегрелась и стала глохнуть. Ночью полил дождь, и в салоне автомобиля погас свет. Поэтому ехал очень осторожно, ведомый товарищами, указывающими куда когда поворачивать. Два водителя ночью решили отоспаться, сейчас они еще догоняют. В один момент Константин и второй участник решили попить кофе в придорожном кафе и заглушили двигатели. Это было ошибкой: сколько они ни пытались потом завести машину, им это не удавалось. Так они и мучились, пока к ним не подошел какой-то водитель, которому надоело слушать глухое кряхтение раритетного автомобиля. Попеняв молодежи за неумение, он чем-то щелкнул, что-то подкрутил, и - о чудо! Двигатель взревел, и можно ехать дальше. Но когда Контантин задал заднюю скорость, машина заглохла вновь. Правда, на этот раз ее завели самостоятельно. В связи со всеми этими проблемами возникла даже шутка - как бы эта машина-лидер действительно не оказалась "Победой" одной на всех.


Все участники - жители Западной Сибири, в целом 16 человек. Самому старому из них 71 год, а самому молодому еще не исполнилось 20. Поначалу, когда идея автопробега только появилась, от нее сразу же и отказались: подобное казалось невозможным для машин ГАЗ М20, чье состояние далеко от совершенства. В конце концов, эти марки были сняты с производства еще в 1958 году. Но потом все же решили - надо. Стартовали из Ханты-Мансийске, но тот старт был символический. Машины привезли из Сибири в Мурманск, и уже в портовом городе непосредственно был дан фактический старт. Маршрут автопробега пролегает городам-героям России и Украины - Санкт-Петербург, Москву, Тула, Смоленск, Брест, Минск, Ровно, Киев, Севастополь, Одесса, Керчь, Новороссийск и др. - и завершится 9 мая в Волгограде. Хотя Петрозаводск не является ни городом-героем, ни городом боевой славы, участники акции, по словам К.Репина, не могли не заехать в столицу региона, по территории которого мчат их "Победы". В конце концов, здесь тоже есть ветераны. На встречу с водителями пришли двое участников Великой Отечественной - Борис Трунов и Григорий Танасейчук.


После общения, проходившего в Национальном музее РК, и обмена подарками, участники пробега с ветеранами и местными активистами возложили цветы к Вечному огню. Несмотря на сложное начало и постоянные поломки, водители исполнены оптимизма и верят, что 8-9 мая примут участие в торжественных мероприятиях посвященных годовщине Победы в войне. Из Петрозаводска машины сегодня отправятся в Санкт-Петербург.