Правительство РК внесло в Госдуму законопроект, запрещающий судам сбрасывать отходы в Онежское и Ладожское озера
В 1990-е годы в Карелии действовал региональный закон, запрещавший судам выходить из порта без сдачи загрязнений и сливать отходы в акватории Онежского и Ладожского озер. Позже он был отменен. Только на Кижи в год приходит порядка 170 теплоходов, и практически за каждым на воде остается длинный шлейф из мусора. Согласно действующему законодательству, суда вовсе не обязаны сдавать свои отходы, а всего лишь имеют на это право. Поэтому многие не мудрят особо, а попросту сбрасывают мусор где придется. Это проблема не только Карелии, но и всех водных регионов Северо-Запада.

Поэтому по инициативе республиканского правительства Госдума рассмотрит законопроект «Об Онежском и Ладожском озерах», который в ближайшее время будет внесен в федеральный парламент. Как пояснил глава РК Александр Худилайнен, в проекте обязательно будут предусмотрены нормы экологии на акватории наших озер, в том числе обязанность для владельцев судов соблюдать чистоту водных ресурсов. В среду инициатива будет обсуждаться на совещании у полномочного представителя президента в СЗФО.

В морском порту Санкт-Петербурга проблему решили с помощью обязательного экологического сбора, заранее оплатив который судовладельцам стало выгоднее сдавать отходы положенным образом, нежели сбрасывать их в воду и попадать в разряд нарушителей закона. В Карелии экологическая работа в этом направлении ведется лишь в Медвежьегорске, где действует самоходное судно «Скат». Оно занимается приемом, сбором и утилизацией бытовых и нефтесодержащих отходов с проходящих судов. Раньше такая работа велась на Онежском озере время от времени, теперь же холдинг «Балтийская топливная компания» намерен организовать эту деятельность постоянно на основе договоров с транспортными компаниями.

Еще один способ решения проблемы – создать инспекцию, которая проводила бы мониторинг сдачи отходов судами, требовала бы от них и строго проверяла соответствующие документы, чтобы ни у кого из судовладельцев не возникло соблазна просто купить справку о сдаче отходов и тут же вылить отработанные нефтепродукты или другие отходы прямо в озеро. Как заявил А.Худилайнен, нужно проработать всю технологическую цепочку учета и сбора отходов от Ладоги, Невы, Свири, Волхова и Вознесенья до Онего, чтобы нарушители поняли: их заставят выполнять закон. Если заняться всерьез, то проблему вполне реально решить к следующему сезону.
Следить за новостями