Дорожные службы приступили к ремонту на Р-21 «Кола» в Олонецком районе. Сейчас он затрагивает 335-339 километры трассы.

Для того, чтобы привести покрытие в нормальное состояние, дорожники используют новые технологии. Как сообщает ФКУ Упрдор «Кола», речь идет о технологии Novachip - нанесении износостойкого защитного слоя толщиной 2,5 сантиметра. Суть технологии заключается в использовании повышенного содержания щебня узких фракций, до 70%, а это на 20% больше, чем в обычно применяемом асфальтобетоне. Помимо этого в смесь добавляют модифицированный битум. Еще одним преимуществом новинки называют укладку асфальта с использованием всего одной спецмашины.

Дорожники обещают, что такое покрытие понравится автомобилистам. Оно должно обеспечить более плавный и бесшумный ход, а также короткий тормозной путь.