В соответствии с приказом Минтранса России с 6 апреля этого года изменилась система расчета стоимости пользования путями на ряде участков Октябрьской и Московской железных дорог. Теперь стоимость перевозок по этим направлениям зависит от фактически пройденного расстояния, тогда как прежние нормы предполагали проведение расчетов по кратчайшему пути, даже если поезд шел по более длинному. Таким образом, тарифные расстояния существенно выросли. Так называемая провозная плата для поставщиков щебня в Центральный федеральный округ увеличилась в разных случаях на 30-70%. Эти изменения оказали крайне негативное влияние на деятельность производителей щебня в российских регионах, в том числе, и в Карелии.

Этому вопросу было посвящено совещание в правительстве по ситуации, сложившейся в горнопромышленном комплексе республики в связи с удорожанием перевозки щебня. Горнопромышленный комплекс на сегодняшний день является ведущей отраслью промышленности республики. Его удельный вес в общем объеме промышленного производства по итогам 2013 года составил 43,3%. В прошлом году в Карелии было добыто 18 млн. кубов щебня. Объем его железнодорожных перевозок из региона по маршрутам, подпадающим под увеличение тарифных расстояний, составил более 30% от общего объема перевозок карельского щебня железнодорожным транспортом.

По мнению представителей горнодобывающих предприятий республики, с введением в действие приказа Минтранса ситуация в отрасли сложилась серьезная. Изменение тарифов ведет к потере объемов производства щебня на предприятиях и его поставок, росту транспортных затрат и, соответственно, увеличению конечной стоимости продукции для потребителя. В результате карельский щебень может стать неконкурентоспособным. По единому мнению горнопромышленников, изменить положение может только отмена приказа.

По итогам совещания глава РК Александр Худилайнен предложил создать рабочую группу для разработки предложений по выходу из создавшейся ситуации на предприятиях горнопромышленного комплекса республики. До 23 июня будет подготовлена аналитическая справка для повторного обращения к министру транспорта РФ Максиму Соколову и президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину с просьбой об отмене приказа.