В Карелии растет количество ДТП из-за отмены ответственности за превышение скорости от 10 до 20 км в час
За 9 месяцев 2014 года зарегистрировано 637 учетных ДТП, в которых погибло 67 человек и 821 получили ранения различной степени тяжести. В сравнении с аналогичным периодом 2013 года это количество увеличилось на 9%, число погибших возросло на 8%, число раненых - на 9%. Значительный рост основных показателей аварийности зарегистрирован в Медвежьегорском, Пряжинском, Прионежском и Муезерском районах. Наиболее тяжкими последствиями характеризуются ДТП на федеральных трассах - именно они привнесли в печальную статистику половину всех погибших на дорогах. Причем, если на основной трассе «Кола» количество происшествий сократилось, то на дорогах «Сортавала» и «Вологда-Медвежьегорск», недавно переданных в федеральную собственность, наоборот увеличилось. Обо всем этом говорил и.о. начальника карельского ГИБДД Евгений Путилин
(на фото) в ходе выездного заседания правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое прошло в Медвежьегорском районе. Такие заседания комиссии проводятся в тех районах, где наблюдается рост
количества ДТП. Главными темами нынешнего заседания стали состояние
аварийности на дорогах республики за 9 месяцев 2014 года и профилактика
детского травматизма.
По оценке Е.Путилина, рост ДТП произошел из-за отмены с 1 сентября 2013 года административной ответственности за превышение скорости на величину от 10 до 20 км в час. Это привело к тому, что водители стали относиться к управлению автомобилем с меньшим вниманием и осторожностью, чаще стали превышать даже столь либеральные ограничения. За нарушение скоростного режима в течение 9 месяцев к административной ответственности в Карелии привлечено 73 608 человек, рост этого показателя составил 69%.
Страдают из-за этого и пешеходы. В этом году на пешеходных переходах
произошло 42 ДТП, из них 41 - в Петрозаводске. Чтобы снизить скоростной
режим, замглавы РК Олег
Громов предложил обратиться к российской правительственной комиссии по
обеспечению безопасности дорожного движения, чтобы внести
изменения в Административный кодекс и вернуть ответственность водителей
за превышение скорости на 10-20 километров в час.
изгнать из страны этих лобби которые придумали и узаконили превышение скорости до 20км в час. ,ТО ВРЕДИТЕЛЬСТВО В РОССИИ!!!
эта комбинация рост штрафа и скорости и в дальнейшем возвращание к 10км была еще тогда просчитана. это способ управления в этой стране-манипуляция общественным сознанием. доведем до роста дтп-это же очевидно было сразу и по просьба население же закрутим гайки. противно.и плевать они хотели на безопасность и на права граждан подняли штрафы и получили одобрение общества.противно.
хрень все это, надо у всех баб права отобрать и у алкашей
По России в целом кол-во ДТП и правонарушений из-за повышения ограничения по скорости до 20 км/ч снизилось, причем, прилично - гугл в помощь. А подводят нас к отмене этого ограничения потому, что "кормушка" прикрылась, стали меньше денег за штрафы в бюджет получать..
так пойдем на придурков с вилами?
Нужно наказывать за превышение скорости уже более чем на 5 км/час и сразу существенно, а так же ввести в Правила ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СНИЖЕНИЕ СКОРОСТИ НЕ МЕНЕЕ, чем на 10 км/час ПЕРЕД ЛЮБЫМ ПЕШЕХОДНЫМ ПЕРЕХОДОМ и ЛЮБЫМ ПЕРЕКРЕСТКОМ, даже если нет знаков ограничения скорости и не важно какой используется способ регулирования - ПЕРЕД ЛЮБЫМ...! P.S. Ну сколько можно уже Правила подстраивать для "пробок" федеральных городов в ущерб дорожной безопасности России!?