Новые электропоезда "Ласточки" не нашли одобрения среди части петрозаводчан. Многие жители уже давно были недовольны заменой, и сейчас с ностальгией вспоминают привычные традиционные поезда дальнего следования. И вот недовольство вылилось наконец в серьезную акцию протеста. В интернете появилась петиция на имя министра транспорта РФ Максима Соколова и главы РЖД Владимира Якунина с требованием заменить "Ласточки" на прежние поезда. Впрочем, кое-кто высказывает мысль, что на самом деле людей беспокоит увеличение стоимости билетов - с прибытием новых "Ласточек" повышенной комфортности цены увеличились с 500 до 800-1200 рублей.

"Примерно год/два назад Петрозаводск и Санкт-Петербург соединил поезд экспресс №006 и №005, - говорится в петиции. - Вагоны состава были общими, так сказать, старого образца, но достаточно удобными, а с учётом того, что время в пути составляло 5 часов и билет стоил в 2 раза меньше чем на другие поезда этого же маршрута (примерно 450 руб.), это делало данный поезд весьма востребованным и даже необходимым для людей, которые часто совершают поездки из Карелии в Санкт-Петербург. Спустя некоторое время, в 2014-ом году эти поезда были заменены на новые «Ласточки», которые, видимо, должны были увеличить комфорт на время поездки, уж хочется верить, что именно этого хотели добиться люди, решившие пустить в эксплуатацию эти футуристические составы. Что мы видим в итоге, время в пути НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, цена УВЕЛИЧИЛАСЬ в 2 раза, а вот комфорта поубавилось!!! Вы когда-нибудь ехали в маршрутке в течении 5 часов? Так вот, если хотите испытать нечто подобное, то купите билет на поезд «Ласточка». Вам обязательно запомнятся 4 туалета на 10 вагонов и очереди в отхожее место, конструкция и расположение кресел, наталкивающих на мысль, что разработчики имеют весьма короткие ноги, ведь человек СРЕДНЕГО роста просто не может сидеть расслабленно на этих сиденьях. Вы неизменно будете упираться в противоположное сиденье, пассажиры вынуждены договариваться друг с другом, как им разместиться, чтобы не давить коленями в пах или бёдра сидящего напротив. И конечно Вы не раз с ностальгией вспомните выдвижные столики, порой так необходимые, откидные спинки кресел для перехода в состояние сна, по два туалета в каждом вагоне, в которые НЕТ ТАКОЙ очереди и цена, делающая поездку более чем доступной. Надо признать, что при всей красоте новых поездов, они уступили в элементарном комфорте. Мы считаем, что возврат на маршрут Петрозаводск – Санкт-Петербург – Петрозаводск вагонов старой комплектации (заберите эти неудобные Ласточки), а главное снижение стоимости билетов до прежнего значения (400-500 руб.) нисколько не повредит данным пассажиропотока и усилит комфорт пассажиров".