Некоторыми секретами своей работы поделились с корреспондентом газеты "ВСЁ" инпектора республиканской ГИБДД. Хроника одного рейда (фото).
Инспектор ГИБДД, или просто “гаишник”, - как много неприятных ассоциаций вызывает это слово у многих автолюбителей. Почему-то принято считать, что инспектор – враг водителей. Какое раздражение вызывает порой выбегающий из засады и размахивающий жезлом сотрудник ГИБДД. Но попробуем представить, что в один момент на всех дорогах нашего государства вдруг исчезнут посты ГИБДД, а вместе с ними бело-синие “гаишные” “шестерки”, “десятки” и “Нивы”. Что тогда произойдет? Что случится, если в любой город страны можно будет беспрепятственно перевозить всевозможную контрабанду: от оружия до наркотиков, если разрешено будет в нетрезвом виде и без водительских прав садиться за руль любого, необязательно своего, транспортного средства? Бесчисленное множество аварий, в которых будут страдать невиновные люди, в том числе дети – лишь один из итогов такого исчезновения. Вне всякого сомнения, последствия его выйдут далеко за рамки дорог. Одним из пострадавших окажется простой автолюбитель. Некому будет защитить его от водителей, нарушающих букву закона. Так разве враг инспектор ГИБДД водителю?
Участие корреспондента газеты “ВСЁ” в плановом рейде вместе с инспекторами ГИБДД Алексеем Виролайненом и Александром Коршаковым еще раз доказало несправедливость этого суждения.

Ориентировка

Милицейская “Нива” довольно шустро тронулась от здания ГИБДД на Ленинградской улице и понесла нас на так называемую точку наблюдения – сложный перекресток улиц Муезерской и Чапаева, прямо у автовокзала. Здесь нам нужно было проследить за тем, как соблюдают водители требования сигналов светофора. Как известно, на этом перекрестке многие автолюбители проезжают на красный свет. Метрах в пятидесяти от перекрестка мы и встали.
Ребята рассказали, что на ежедневном разводе, который проходит перед дежурством, каждый наряд получает определенное задание. В этот раз мы следим за соблюдением требований светофора. Однако это не означает, что все остальное нас не должно интересовать. Речь идет только о повышенном внимании именно к светофору, но, например, откровенное превышение скорости или другие явные нарушения не должны оставаться безнаказанными. На разводе дежурный инспектор дает полную информацию об обстановке в городе, о машинах, которые числятся в угоне, причем не только в Петрозаводске или Карелии, но и в некоторых других российских городах. Дается так называемая ориентировка.

Нарушитель - в красной рамке

Выявлять нарушителей инспекторам помогает уникальный прибор – видеорегистратор с видеокамерой “Кадр”. Радар с камерой направляется на дорогу, и на дисплее появляется изображение проезжей части с двигающимися по ней транспортными средствами. Прибор определяет скорость движения машин, причем изображение того автомобиля, который движется, превышая скорость, обозначается красной рамкой, раздается предупредительный сигнал. Общеизвестно, что в городе допустимая скорость движения 60 км/ч, однако, учитывая возможные погрешности, ГИБДД не штрафует водителей, двигающихся со скоростью до 70 км/ч.