Автомобиль, как известно, оставляет свой "грязный" след на нашей планете на всех этапах своей "жизни" - от производства до утилизации. Но наибольший вред окружающей среде, без сомнения, наносит его эксплуатация.
Автомобиль – один из главных источников загрязнения окружающей среды. Токсичные компоненты, содержащиеся в выхлопных газах, их высокая концентрация в атмосфере способствуют возникновению целого ряда тяжелых заболеваний. Статьей 8.23. КоАП РФ за эксплуатацию механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо с уровнем шума, превышающем нормативы ГОСТа, предусмотрено наложение штрафа в размере от 1 до 3 МРОТ. Контролируется только два параметра выхлопа - окислов углерода и углеводородов на режимах работы двигателя без нагрузки. Содержание окислов азота в выхлопных газах не контролируется, хотя, согласно последним данным, этот токсичный компонент даже более опасен, чем CO и CH. Помимо требований и норм, нельзя не учесть и то, какое воздействие вызывают вредные выхлопы на организм человека. Так, во время утреннего прогрева холодного двигателя вырабатывается на 40% больше углекислоты. Кроме того, длительная работа двигателя во дворах жилых домов вызывает массу недовольств и справедливых нареканий со стороны жильцов. Наверняка каждому городскому жителю хоть раз приходилось просыпаться утром под надрывный гул автомобильного мотора.
Конечно, самое разумное решение для автовладельца – ставить автомобиль в гараж или на охраняемую стоянку. Во-первых, автомобиль защищен от непогоды, во-вторых, от посягательств злоумышленников, в третьих, никому не мешает. Но многие не имеют не только гаража, но и возможности пользоваться услугами платных стоянок. Видимо, именно поэтому и не принимают во внимание мнения раздосадованных соседей.
Следует помнить, что прежде чем стать владельцем источника повышенной опасности (а также загрязнения, загазованности и пр.), необходимо решить все вытекающие из этого проблемы, но только не за счет морального и физического здоровья жильцов.

Короткие справки:

Вторичный рынок карбюраторных автомобилей все еще пользуется большой популярностью, в то время, как современные инжекторные системы более экономичны и экологически безопасны.
Количество вредных выбросов у нагруженного двигателя оказывается во много раз больше, чем на режиме холостого хода.
Каждый автомобиль сжигает примерно 2 тонны топлива в год и использует при этом до 40 тонн воздуха.
В выхлопных газах содержится свыше 250 веществ, из которых только 5 нетоксичны.
Загрязнения окружающей среды отработанными газами автомобилей приводит к резкому увеличению числа различных заболеваний. За последнее десятилетие заболеваемость астмой по все России выросла более чем на 40%.
Продолжительность жизни людей находится в прямой зависимости от среды обитания, условий производства и проживания.

Что может сделать каждый?

Отрегулировать двигатель своего автомобиля, внести конструктивные изменения для усовершенствования процесса сгорания топлива.
В случае появления признаков повышенной задымленности следует проверить уровень выхлопных газов на диагностических станциях. Не допускать утечки бензина, масла, тормозной жидкости, других вредных веществ.
Использовать качественное топливо, октановое число которого не должно быть ниже, чем предусмотрено техническими характеристиками автомобиля.
Не использовать для стоянки автомашин жилые зоны и дворовые территории, целесообразнее пользоваться услугами специально оборудованных стоянок.