Как мы уже рассказывали, в 2011-2013 годах в Петрозаводске действовал международный российско-финский проект «Города у воды: новые возможности для развития бизнеса», одной из составляющих которого было планирование прибрежных территорий. Петрозаводскую набережную за несколько лет привели в надлежащий вид. Теперь приходится периодически бороться с провалами асфальтового покрытия, последствиями штормов, но все же гранитная набережная выглядит значительно красивее и опрятнее, нежели еще в 80-х и 90-х годах прошлого столетия.

Но прибрежные территории - это не одна только набережная. Необходимо привести в порядок участки на ул.Московской до понтонного моста, за грузовым портом, немало есть еще диких мест. При этом наибольшая часть территорий - 90%, примерно 577 гектаров - находится в частных владениях, но интереса по развитию этих территорий у собственников так и не появилось. Поэтому городские власти приняли решение о создании концепции по развитию этих территорий, исходя из того, что на всей прибрежной территории в соответствии с генпланом города, не должно быть промышленных зон.

Как выяснилось в ходе осмотра береговой полосы, многие промышленные предприятия либо не работают, либо сдают свои территории в субаренду мелким предприятиям с профилем, не соответствующим регламенту, - под склады макулатуры, металлоконструкций и стройматериалов, автомойки, шиномонтажи. Причем порой судостроительные предприятия строят под автомойки отдельные здания. На территориях находятся полуразрушенные и заброшенные здания, отвалы грунта, возможно свезенные с городских строек, строительный мусор. На прибрежных территориях разрешено строительство яхтцентров и физкультурно-оздоровительных центров, но даже на отведенных под это дело участках снесены все зеленые насаждения, построены точечные объекты, занимающие не более 10% от площади застройки, а вся остальная территория отдана либо под хранение единичных плавсредств, либо пустует.


Как отметил главный архитектор города Евгений Фролов, всей прибрежной территории необходимо срочно придать статус особой зоны без ограничения процента застройки, что позволит более плотное освоение "золотых" земель. Для этого нужно разработать регламенты и требования специально для зоны строительства, заинтересовать собственников в более рациональном использовании территории. Специалисты мэрии рассчитывают, что новая концепция откроет доступ к воде жителям из любого района, примыкающего к прибрежным территориям, создаст благоустроенную пешеходную эспланаду, сохранит лесные массивы, обеспечит комфортную среду для проживания и отдыха горожан.