На минувшей неделе в Беломорском районе был сдан в эксплуатацию новый электрифицированный участок Октябрьской железной дороги Сумский Посад - Маленга протяженностью 74,4 км.
Участок соединил Октябрьскую и Северную железные дороги, что позволило отказаться от использования тепловозов и перевозить пассажиров и грузы на электротяге.
Первый состав, который торжественно прошел по электрифицированному участку, состоял из 130 вагонов. Ежесуточно здесь будут проходить 22 пары поездов с пассажирами и грузами. С востока пойдут поезда, груженные мазутом, углем и нефтью для Мурманского морского порта, а с севера - составы с Кольской рудой для Сибири. Благодаря завершению проекта, уже в этом месяце пропускная способность дороги увеличится на пять пар поездов в сутки, а объемы ожидаемых перевозок возрастут на 50 млн тонн в год. Кроме того, переход на новый вид железнодорожного транспорта улучшит экологическую обстановку в Карелии и даст новые рабочие места в Беломорском районе.
Проект электрификации участка ОЖД Сумский Посад-Маленга оценивается в 1,6 млрд рублей. На эти средства сооружены две тяговых подстанции, установлено 1650 опор контактной сети, построено 144 км линий электропередачи.
В 2004 году железнодорожным ведомством запланирована электрификация участка Октябрьской железной дороги Свирь-Медвежьегорск.