С 1 мая может повыситься проезд в троллейбусах Петрозаводска
Как рассказал М.Луньков, он, находясь в должности директора МУПа с 16 марта, в течение этого времени оценивал состояние дел, экономику организации и пришел к выводу, что предприятие не может сохранить цену разового проезда в 10 рублей своими силами. Необходимы субсидии.
Директор троллейбусного управления пояснил, что тариф подсчитывает предприятие, потом предоставляет расчеты в комитет по транспорту, далее документы рассматривает тарифная комиссия и, если расчеты верны, отдает депутатам горсовета на утверждение. При расчетах минимальная рентабельная закладывается на уровне 5%, что позволяет покрыть изменения тарифа на электроэнергию, несколько увеличить зарплаты работникам, но не позволяет предприятию развиваться. На 5% нельзя обновлять линии, транспорт и т.д. По методическим рекомендациям рентабельность предусматривается не менее 10%, что увеличивает субсидии. Но сейчас для городского бюджета это неподъемно.
В декабре 2014 года Петросовет утвердил предельный тариф на уровне 17 рублей и предоставлении субсидий из бюджета города в размере 11 рублей 35 коп. на разовую поездку. Чтобы оставить 10-рублевый проезд, субсидии должны составлять не менее 14 рублей на одного пассажира.
Следить за новостями
И долго эти слуги будут так заботиться горожанах? Имеется ввиду Петросовет.
Пока не переизберут
Или не пересажают.
Возникает правомерный вопрос: если троллейбусы и автобусы имеют себистоймость более 20 рублей, то как маршрут № 26 возит по 10 рублей?
Хороший вопрос, но сейчас идет битва возле политической кормушки. Депутатишкам год остался, вот и начинают лохматить свои выгоды. Макеев на следующих выборах электоратишко водой уже не купит, а значит и базанков останется с хлебом без масла и тонкого слоя икры.
Другого депутата найдет. Много их, слуг этих...
Они попросят Худилайнена посадить их попозже.ха ха ха
Так этого, как его... был депутатишкой, теперь общественный деятель. На экране раз в неделю мелькает между реальными пацанами и мультфильмами.
Фандеев? Он пристроился в Общественную палату Карелии.
Троллейбус не выдержит слишком высокой цены на проезд - люди выберут маршрутки. И тогда противники троллейбуса смогут его закрыть.
Я его туда не избирал
Пора уже азбуку издавать от А до Я с подробной биографией бесполезных людишек, которые ловко пристроились за бюджетный счет.
Выдержит. Когда троллейбус сделают по 20 рэ, то маршрутки будут стоить 30 или 40. Как миленькие будете платить.
Город не большой, тут и пешком до соседних районов дойти можно, а если далеко ехать, то лучше уж такси вызывать- хоть от подъезда до подъезда довезет, а не торчать на остановке и думать "приедет не приедет этот автобус."
Будут , еще как будут ! Я вот помню знакомые кота дома закрыли на пару недель, а соседка за ним ухаживающая - слегла.
Как приехали - кот живехонький , но правда с небольшим комплексом, какахи стал хавать :)) Покушает, опорожнится - подождет пока остынет и налегает за обе щеки.. Пробовали отучить, но кошак упорно продолжал хавать гамно. Пришлось усыпить....
Мораль сей басни такова.. Ватники упорно продолжают хавать гамно, и ничто уже их не исцелит.
Жить захочешь - еще не так раскорячишся. Мочу пить будешь.
Достаточно большой. С Ключевой до центра хочешь добираться? Каждый день? Туда и обратно? Флаг тебе в руки. Обуви больше износишь, не говоря уже о суставах.
Такси станет дороже, когда станут дороже маршрутки.
Это врят ли! Если за сотку сейчас возить выгодно, то с подорожанием маршруток у них только возрастет клиенская база, а это выгодно!
Да вы седой гений логистики !!! Небось на почте работали ?
Мы на все согласны, только вы нас кормите и на водку давайте. Если мало дадите, то мы на троих скинемся».