В бюджете 2015 года на развитие МУП "Городской транспорт" заложено 93 млн. рублей. Из них предприятие потратило уже около 40. Об этом в ходе обсуждения транспортной темы на сегодняшней сессии сообщил председатель Петросовета Геннадий Бондарчук и по совместительству замдиректора одной из компаний-перевозчиков.

Это несколько расходится с информацией, которую вчера предоставил руководитель предприятия Максим Луньков. Напомним, он говорил, что в 2014 году депутаты выделили 116 миллионов. Однако в тот момент у города не было таких денег, поэтому направили только 71,5 миллиона. Позже из сэкономленных на других аукционах средств было выделено еще 44,5 млн. рублей. Из 71,5 миллиона предприятие израсходовало 58 миллионов. Когда будут потрачены оставшиеся деньги, МУП получит обещанные 44,5 млн. рублей. Но все эти деньги были запланированы в 2014 году. Если на 2015 год что-то и было заложено, предприятие пока не получило из них ни копейки и не получит, пока не истратит все прошлогодние субсидии.

Как отметил Г.Бондарчук, "Городской транспорт" имеет право поднимать цену до предельного тарифа, то есть до 17 рублей. При этом он заявил, что "каждый человек, ездящий на троллейбусе, должен понимать, что одной рукой покупает билет, а другой берет из бюджета 11 рублей 40 копеек". В связи с этим можно привести еще одну цитату - общественного деятеля Алексея Цикарева, который прокомментировал это так: "В Таллине общественный транспорт вообще бесплатный для жителей города. Предъявляя специальную социальную карточку горожанина, таллинцы могут ездить бесплатно в городских автобусах, так как считается, что люди платят налоги и имеют на это право. У наших депутатов другие расчеты".