Сегодня, благодаря усилиям пряжинского этно-культурного центра «Elama», Тулмозерье продолжает оставаться чистым и ухоженным, в парке появилось больше указателей и информационных табличек, сюда по-прежнему приезжают волонтеры и неделю-две своего лета посвящают работе в Тулмозерском парке, - рассказывает участник международного проекта "Mining road" Кирилл Шеков.

«Каждый день сюда заезжают около трех легковых автомобилей, так же и на выходных. Туристические автобусы пока парк не навещают. Была устная договоренность с одной организацией, что они, в качестве спонсорской помощи, отсыпят грунтовку асфальтной крошкой на подъездную дорогу, оставшуюся от разборки трассы, и укатают катками, но пока они не приступали к работе. Отсутствие хорошей подъездной дороги к парку на сегодня является основной причиной, почему в Пряже не хотят спешить с рекламой «Тулмозерья», - пояснил он.

Рудный парк "Тулмозерье" появился год назад на месте бывшего Тулмозерского завода. Его обустроили в рамках международного проекта "Mining road". Сегодня рудный парк - это уголок индустриальной истории России XIX века. На территории парка доступны для осмотра здания литейных цехов, котельного отделения, машинного корпуса, ремонтной мастерской, основания домны и дымоходной трубы. В окрестностях завода можно найти фундаменты домов заводского посёлка, насыпь под узкоколейную железную дорогу, склады древесного угля и минерального сырья, а также железные рудники.

В честь годовщины рудного парка здесь открыли выставку исторических документов об истории Тулмозерского завода «Семь надежд Тулмозерья", посвященную нескольким безуспешным попыткам наладить здесь производство железной руды: согласно историческим данным, Тулмозерский завод был ареной столкновений интересов государственных деятелей, предпринимателей и исследователей, при этом каждый решал здесь исключительно свои задачи, что и привело к гибели предприятия. Документы, представленные на выставке, охватывают три века истории Тулмозерья.

Гостей праздника также развлекали русскими, карельскими и финскими песнями, экскурсиями; кормили пирогами и ухой. А чтобы «закрепить» экскурс в прошлое не только руинами завода, участники клуба исторической реконструкции выступили в нарядах стрельцов времен Петра Великого и дали несколько торжественных залпов из пушек - от их грохота сработала сигнализация на стоящих поблизости автомобилях.

«Парк развивается, но, может быть, пока еще не теми темпами, как нам хотелось бы. Парк интересен и местным жителям, и туристам. Во всяком случае, на праздновании годовщины работы нового туробъекта автостоянка парка была заполнена до предела», - заключил Шеков.