"Тут коллеги из Коми поделились фото, на котором они зафиксировали новый вид дорожных ям. Называется "Окоп индивидуальный", - сообщают авторы фото.

Между тем, о состоянии дороги "Калевала-Кемь" уже писали в паблике "Северные берега". Дорога, по мнению участников группы, не просто в плачевном состоянии - она на грани полного исчезновения.

"Дыра на дыре - заплатка на заплатке. По этим заплаткам, наверное, можно зрительно прочесть историю Калевальского ДРСУ: жирные и черные заплатки сделаны в хорошие, сытые годы, блестящие и состоящие почти из одной дробленки - в голодные. Заплатки за последние годы были настолько худы, что они давно разлетелись на мелкие фрагменты", - сообщают в группе.

Как сообщает пресс-служба правительства республики, на недавних выездных заседаниях руководства Карелии, которые прошли в северных районах региона, Александр Худилайнен сообщил, что в дорожном фонде достаточно средств на расходы по текущему содержанию, в особенности щебеночных дорог - их число только в Калевальском районе доходит до 80 процентов, - однако:

"Мы не сможем сразу коренным образом улучшить состояние автодорог, но уже сегодня у нас есть предложения о формировании республиканской программы улучшения дорожной сети", - сообщил он.

На заседании в Кемском районе председатель госкомитета по транспорту Игорь Жадановский сообщил, что техника и люди готовы к ремонту дорог, однако проблема в нехватке материалов, необходимых для ремонта. Дорожную эмульсию в Карелии производит всего одно предприятие – сейчас оно получило заказы от всех районов одновременно.

Глава республики посоветовал работать в три смены, но обеспечить ремонт дорожного покрытия северных районов.