Прямые авиарейсы из Петрозаводска в Москву возобновят в конце декабря

Летом из карельской столицы также начнут летать самолеты в Анапу, Адлер и Симферополь.
Аэропорт «Петрозаводск» завершил сертификационные мероприятия по новым федеральным авиационным правилам и первым в России получил сертификат оператора аэродрома, а до этого еще и сертификат Межгосударственного авиационного комитета.
Первые пассажирские самолеты уже совершили посадку в обновленном карельском аэропорте. Это произошло 18 ноября в день заседания Госкомиссии по подготовке к 100-летию республики. Сегодня идут активные переговоры с различными российскими авиакомпаниями.
- В декабре мы возобновим прямой рейс на Москву небольшим самолетом, как это было до реконструкции. А с января рассчитываем, что одна из компаний группы «Аэрофлот» запустит регулярный рейс на российскую столицу самолетом уже большой вместимости, - поделился планами развития пассажирских авиаперевозок из Петрозаводска первый заместитель главы Карелии Олег Тельнов.
Также он добавил, что у правительства республики есть договоренности с авиакомпаниями и по организации летних перевозок в южные регионы России. Планируется пустить самолеты из Карелии в Симферополь, Адлер и Анапу. Частота рейсов будет зависеть от спроса.
- Перевозки на юг интересны тем, что они позволяют добиться конкурентной цены за счет целевого субсидирования. Отбор по летнему сезону будет проводиться в начале 2016 года, - сообщил Олег Тельнов.
После комплексной реконструкции, проводившейся по нескольким федеральным программам, карельский аэропорт также сохранит возможность принимать и отправлять международные авиарейсы.
Следить за новостями
не написано в каком году летадло полетит...
Железнодорожное сообщение между Петрозаводском и Москвой является достаточным, если нужно бизнесу быстрее добираться в МосквуЮ то пксть раскошеливаются на частные авиарейсы, из-за дороговизны это авиасообщение не будет востребованным, зачем чушь городить. Тельнов тут не прав, ему бы сливными бочками и электрическими лампочками заниматься, а не фуговать бюджет на мертвые проекты.
Да и правда, ночь поспал в СВ вагоне и делай в Москве свои дела. Смысл лететь туда два часа, а потом еще три-четыре часа из аэропорта добираться.
Я тута спрасиваль когдатодавно А на чукоткен монабудялятатя а то в ябибта теперь никак однако.
исвиняюся заор фография.
Директор и гражданин, а что, только в Нерезиновске дела у карел могут быть? А если, положим, в Новосиб надо или в Самару? Или в Воронеж, Владик, Краснодар или Красноярск? Тоже на поезде? Да и для заграничных поездок, слава богу, ещё пока выездные визы не ввели, хотя, похоже, все к этому идёт. Лично я бы предпочёл самолётом с пересадкой в Шереметьево или Домодедово.