Не секрет, что сегодня платные автомобильные стоянки смело можно отнести к одним из самых развивающихся видов предпринимательства. Счастливых обладателей авто с каждым годом становится все больше, как результат возникает потребность и в местах хранения транспортных средств.
Когда эйфория от покупки четырехколесного друга у их владельцев проходит, остро встает вопрос: где хранить своего любимца? Вот здесь-то и начинаются проблемы. При отсутствии гаража, что чаще всего и бывает, остается только два варианта: двор и платная стоянка.
Постоянно оставлять свой автомобиль, если, конечно, это не "убитый" "Запорожец", около дома – занятие, мягко говоря, рискованное. Не стоит говорить о всех возможных опасностях такого способа хранения. Слив бензина, разбитые форточки, сорванные зеркала заднего вида, нередко следы от гвоздя на кузове – это лишь самые маленькие неприятности, с которыми приходится сталкиваться людям, оставляющим на ночь свои машины во дворе. Если же учесть частые угоны, от которых, судя по статистике, не застрахованы даже владельцы старых "Жигулей" и "Москвичей", то у автовладельца остается один единственный вариант хранения машины – платная стоянка.

Мест нет

Как оказалось, и здесь обладателям автомашин приходится сталкиваться с рядом проблем. Если отбросить в сторону такие детали, как отсутствие крыши или навеса над стоянкой, зимние претензии к уборке территории от снега, кочки на дорожках, а также скученность машин, из-за которой, выбираться из припаркованного авто приходиться очень осторожно, чтобы не поцарапать машину соседа своей дверцей. Если отбросить все это, то больше всего новоявленного автолюбителя могут огорчить две проблемы: отсутствие мест на стоянке и высокая ежемесячная плата. Действительно, если проехать по городским стоянкам, то окажется, что на подавляющем большинстве из них свободных мест нет. Единственное, что можно будет сделать, и то не везде, – записаться в списки ожидающих. Нередко ждать места приходится много месяцев. Все это время автовладельцы вынуждены пользоваться бесплатными услугами дворовых "парковок" и молиться, чтобы с машиной ничего не случилось. Можно поступать и как особо смекалистые автолюбители – держать автомобиль рядом с милицейскими постами, так называемыми "стаканами". Правда, и этот способ нельзя назвать очень надежным, кроме того, здесь довольно большая конкуренция, так что не каждый раз можно найти теплое местечко поближе к людям в форме.

Кто поднял цены?

Вот и получается, что, как ни крути, а лучше стоянки места не найти. Так что автовладельцам ничего не остается, как выстаивать долгие очереди. Когда все же долгожданный талончик с номером места оказывается в руках, его счастливый владелец сразу же сталкивается со второй проблемой – поиск денег на оплату места на стоянке.
Цены на данный вид услуг, как и на многое другое, не стоят на месте. За последние несколько лет они поднимались не один раз. Самое последнее повышение произошло совсем недавно, в июне-июле 2004 года. Причем подтолкнула владельцев стоянок к этому шагу вовсе не их собственная жадность, а администрация Петрозаводска. С 24 мая на ряд видов деятельности, в которые попали платные автостоянки, поднялась арендная плата за землю. На стоянки она выросла в 3 раза. Неудивительно, что такой шаг мэрии сразу же вызвал увеличение ежемесячной платы за одно "автоместо". Никто из владельцев стоянок не хотел терять прибыль. Пострадали, как обычно, обычные горожане.
Начальник Управления земельных ресурсов администрации Петрозаводска Игорь Фадеев отказался детально рассказать о причинах увеличения арендной платы для владельцев стоянок. Он лишь отметил, что данное решение было продиктовано инфляцией, а также необходимостью пополнять городской бюджет.

Дерут с трудящихся втридорога!

Сколько все же стоит ежемесячное хранение легкового автомобиля на городских автостоянках? Проанализировав стоимость услуг на 15 самых популярных стоянках города, расположенных в самых разных районах, можно сделать вывод, что за два первых летних месяца увеличение ежемесячной стоимости составило от 50 до 300 рублей. Как ни странно, самый большой рост цен на эти услуги зафиксирован вовсе не в центре города, а на Кукковке. На стоянке, расположенной на ул. Лыжной, рядом с конечной троллейбусов, цена поднялась на 300 рублей. И если еще в мае одно место здесь стоило 700 рублей в месяц, то сейчас уже тысячу. При этом свободных мест здесь по-прежнему нет.
Увеличились также и цены на центральных стоянках. Так, на самом дорогом из исследуемых мест парковки в городе – автостоянке на ул. Энгельса – вместо 1400 рублей автовладельцам придется платить уже 1650 денежных единиц России.
Если держать свою машину на стоянке рядом с туркомплексом "Карелия" на набережной Гюллинга, то ежемесячно можно прощаться с 1200 рублями, вместо тысячи месяц назад. Стоянка на стадионе "Спартак" - одна из самых дешевых в центре Петрозаводска. Место под навесом здесь стоит тысячу рублей, под открытым небом – 750 рублей. На стоянке на ул. Правды, рядом с церковью, цена выше – 900 рублей.
Чем дальше от центра города, тем заметнее уменьшается стоимость за одно охраняемое место. В таких районах как Кукковка, Ключевая, Древлянка, Перевалка она составляет, в среднем, 600 рублей в месяц.
Самая низкая цена одного места – 500 рублей – зафиксирована на Кукковке – стоянка на Лесном проспекте (рядом с кольцом пр. Лесной-Комсомольский). За 550 рублей, что при нынешнем положении уже недорого, можно держать машину на стоянках на ул. Судостроительной (Ключевая) и ул. Попова, рядом с гипермаркетом ЦСК (Древлянка).
Таким образом, разница самой дешевой и самой дорогой стоянки составила более тысячи рублей. Но даже 500 рублей для многих автолюбителей – совсем не мало. Однако, как показывает практика, никакого выбора у автовладельцев Петрозаводска попросту нет. Покупка хорошего гаража – удовольствие дорогое, хранение машины во дворе чревато неприятностями, - остается только либо продавать четырехколесного друга, либо смириться с постоянным ростом цен на услуги автостоянок и, в очередной раз, "пожурить" владельцев стоянок и мэрию, и с грустью повторить фразу "Дерут с трудящихся втридорога!", произнесенную Кисой Воробьяниновым в романе "12 стульев".