Качество ремонта дорог в Петрозаводске проверили спикер Госдумы и министр транспорта
![](/images/content/pub/media/2016/august/feder.jpg?s=b51af231d4a9c0d40d58b143ae2d2497)
Во время своего рабочего визита в республику председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин, министр транспорта России Максим Соколов и руководитель Росавтодора Роман Старовойт решили лично проверить, как город расходует федеральную субсидию на ремонт магистралей.
Представители федеральных и региональных органов власти накануне проверили дороги федерального, регионального и городского уровня, на которых недавно завершились ремонтные работы.
Пятикилометровый подъезд к аэропорту «Петрозаводск» в 2015 году был передан в федеральную сеть и включен в состав трассы Р-21 «Кола». Его переход в оперативное управление ФКУ Упрдор «Кола» позволил получить на ремонт дороги финансирование - более 96 миллионов рублей.
По госконтракту подрядная организация ЗАО «ВАД» провела фрезерование старого асфальта, уложены выравнивающий слой и новое покрытие из битумоминеральной смеси, восстановлены обочины, очищена от кустарника полоса отвода, отремонтированы водопропускные трубы, обустроены тротуары, установлены автобусные остановки.
![](/content/pub/media/2016/august/feder2.jpg)
Как отметил министр транспорта России Максим Соколов, в Карелии сегодня процент содержания федеральных дорог в нормативном состоянии один из самых высоких в стране - более 90%.
- В целом к концу 2016 года сети федеральных дорог выйдут на 70%. В прошлом году было 63% - динамика достаточно существенная, ну а в Карелии одни из самых лучших федеральных трасс в Российской Федерации, - подчеркнул Максим Соколов.
В этом году на улучшение региональных и муниципальных дорог Карелии были направлены беспрецедентные средства - 700 миллионов рублей. Из них 450 миллионов освоят на территории Петрозаводска, 250 миллионов - на региональных автотрассах Петрозаводск – Суоярви, Олонец – Вяртсиля и на одном из подъездов к городу Петрозаводску.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт обратил внимание коллег на тот факт, что при устройстве верхних слоев асфальтобетона на подъезде к городу Петрозаводску работники применили механизмы и технику, которые редко используются региональными дорожниками, но обязательны на федеральных трассах.
Гости высоко оценили качество работ на подъезде к Петрозаводску: участок протяженностью 4,5 километра подрядная организация ЗАО «ВАД» уже сдала в эксплуатацию.
По словам заместителя премьер-министра Правительства Карелии Игоря Ширшова, в настоящее время объем работ, выполненных на двух других участках региональных дорог, составляет примерно 50% от запланированного, ремонт завершится до 1 октября.
О 50-процентной готовности объектов улично-дорожной сети в столице республики сообщила и глава Петрозаводска Ирина Мирошник, которая показала гостям участок обновленной магистрали на пересечении Комсомольского проспекта и улицы Ровио в районе Кукковка.
![](/content/pub/media/2016/august/feder3.jpg)
Руководителям федеральных ведомств представили участников проекта «Общественный контроль»: качество дорожного ремонта проверяют инициативные горожане, которые прошли специальное обучение.
В рамках проекта «100 дорог Карелии» в порядок приведут 97 улиц Петрозаводска, на 48 улицах уложат новый асфальт. Работы будут завершены до 31 октября.
Глава республики поблагодарил руководителей Министерства транспорта России и Федерального дорожного агентства за активное содействие улучшению качества дорог в Карелии.
- Впервые такие большие деньги выделяются из Росавтодора и Минтранса на приведение в нормативное состояние именно региональных и муниципальных дорог, - подчеркнул Александр Худилайнен.
Следить за новостями
Проверили качество ремонта- они че, специалисты в дорожном строительстве. Приехали перед выборами попиарится и напомнить быдлу кто денег дал на это шоу. Так что все на выборы, голосуем за единую п...растию
Уже тошнит от этих клоунов
А Нарышкина скоро сковарнут из думы.СПЕЦИАЛИСТЫ ПОПУЛИСТЫ ЕДРОДРИСТЫ!!!
Качество!? Накрыли на старый асфальт слой нового,чего тут проверять,клоуны,в Финляндии качество и как делают ведь ни раз видели? там старые развалившиеся поребрики не оставляют,а у нас их бетоном с лопатой "восстанавливали" или оставляли ещё советские,а в сметах будет ого-го сколько заложено...
Почему без жилетов и касок???!!!!
-А вдруг кирпич???....
Насчет этой дороги зря так, - ВАД фигни не делает. По крайней мере то что было заказано, сделано в лучшем виде.