Вопросы дорожного строительства в Карелии и задачи дорожников на следующий год обсудили на днях в Москве премьер-министр карельского правительства Павел Чернов и министр транспорта России Игорь Левитин.
По словам карельского премьера, Игорь Левитин высоко оценил работу республиканских дорожников, особо отметив преобразившуюся автотрассу Санкт-Петербург-Мурманск. За два года на ее карельском участке с высоким качеством было построено, реконструировано и отремонтировано 120 км дорожного полотна.
В ходе переговоров обсуждались перспективы дорожного строительства в республике на 2005 год. Премьер-министр предложил сконцентрировать усилия дорожников на достройке двух автотрасс, пересекающих Карелию с востока на запад и входящих в состав Северного транспортного коридора. Дорога Пряжа-Леметти должна обеспечить беспрепятственный проезд автотранспорта из Петрозаводска к международному пункту пропуска "Вяртсиля", расположенному на границе с Финляндией. Вторая стратегически важная для Карелии дорога – Кочкома-Тикша-Ледмозеро-Костомукша-Госграница – должна соединить Сегежский и Муезерский районы с международным пунктом пропуска "Люття".
Игорь Левитин одобрил планы республиканских властей по достройке автомобильных дорог и пообещал рассмотреть варианты увеличения финансирования дорожного строительства в Карелии.
Второй темой переговоров стала достройка железной дороги Ледмозеро-Кочкома. Решить вопрос с пуском движения по железнодорожной магистрали стороны планируют при помощи привлечения недостающих инвестиций из-за рубежа. К проекту планируется привлечь шведскую, норвежскую и финскую стороны, которые выразили заинтересованность в работе приграничной железной дороги.