Чтобы покупка лодки, гидроцикла или лодочного мотора не принесла вместо праздника проблемы, каждый любитель активного отдыха должен знать основные требования законодательства к использованию маломерных судов.
Летний отдых во многом связан с водой. Для Карелии с ее 60 тысячами озер это утверждение актуально вдвойне. Неудивительно, что популярность лодок, гидроциклов и подвесных моторов растет в республике с каждым годом. Увеличивается и спрос на эти атрибуты водного отдыха. Как выясняется, их свободная повсеместная продажа вовсе не означает такое же свободное использование.
Специально для газеты "ВСЁ" о тонкостях "лодочно-моторного" отдыха рассказал начальник центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ по РК Валентин Панпушин. По его словам, тонкостей этих не так уж и мало. Так, согласно "Правилам плавания по внутренним водным путям", утвержденным в 2002 году, обязательной регистрации и освидетельствованию подлежат все суда кроме: гребных грузоподъемностью менее 100 кг, байдарок грузоподъемностью менее 150 кг, надувных лодок грузоподъемностью менее 225 кг, а также спортивных.
Кроме того, приобретение гидроцикла или лодочного мотора мощностью более 5 л.с обязывает его владельца зарегистрировать свою покупку. Обладатель этого недешевого удовольствия становится также плательщиком транспортного налога (10 рублей за лошадиную силу). Для управления лодкой с мотором или парусами, а также гидроциклом необходимо иметь удостоверение на управление судном, судовой билет и технический талон к нему. Штрафы за все вышеперечисленные нарушения составляют от 3 до 20 МРОТ. Что касается использования маломерных судов с моторами и без них, а также гидроциклов, то, по словам Валентина Панпушина, плавать на них можно по всем водоемам Карелии, никаких запретов в этом направлении не существует.
Так что, приобретая в магазине лодку или лодочный мотор, стоит помнить и об ответственности перед законом, чтобы потом не пришлось оправдываться перед инспекторами ГИМС.