В Карелии к 2015 году планируется на 10 % снизить число ДТП, связанных с неудовлетворительными дорожными условиями.

Об этом сообщил в понедельник на заседании правительства республики министр строительства Карелии Валерий Момотов, представляя Концепцию развития дорожного хозяйства республики до 2015 года. По словам Момотова, для снижения количества подобных ДТП планируется увеличить объем ремонта покрытия автодорог до 300 км в год.

В настоящее время, по словам Момотова, свыше 50 % автодорог Карелии не соответствуют нормативным требованиям по прочности дорожной одежды и около 80 % - по ровности дорожного покрытия. В рамках Концепции планируется выполнить ремонт асфальтобетонного покрытия на протяжении 1 тыс. 541 километра, гравийного - 1 тыс. 558 километров. Так же в ремонте и перестройке нуждаются 197 мостов.

В рамках Концепции предполагается усовершенствование технологий, применяемых при ремонтных работах и зимней эксплуатации автодорог. Предполагается создание системы диагностики автодорог, автоматизированного банка данных, что позволит перейти к электронному планированию дорожных работ. Будет вводиться система прогнозирования погодных условий.

Планируется создание условий для здоровой конкуренции на рынке дорожных работ, в том числе за счет изменения системы определения лотов, выставляемых на торги, в первую очередь, по содержанию дорог.

Как подчеркнул на заседании премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, "необходимо выработать такую стратегию, чтобы государственные предприятия выполняли работу с таким же качеством, как и частные фирмы из Москвы и Санкт-Петербурга".

Общая протяженность автодорог но территории Карелии по состоянию на 1 января 2005 гогда составила 7 тыс. 800 км. По отношению к численности населения плотность автодорог с твердым покрытием в республике составляет около 9 км на 1 тыс. жителей, что в 1,7 раза больше, чем в среднем по России. В соседней Финляндии этот показатель достигает примерно 10 км на 1 тыс. жителей.