Депутаты Законодательного Собрания, исполнительная власть и местное самоуправление решают вопрос финансирования ремонта дорог в Петрозаводске
4 мая Председатель Законодательного Собрания Республики Карелия провел совещание, на котором обсуждали - каким образом действенно и оперативно решить вопрос законодательного обеспечения возможности отремонтировать дороги в Петрозаводске.
Поскольку данная проблема требует совместных согласованных решений и слаженных действий, в работе совещания приняли участие руководитель фракции «Единая Россия» Андрей Мазуровский, и.о. первого заместителя Главы местного самоуправления Петрозаводска Анатолий Булдаков, представители Министерства строительства Республики Карелия.
На Заседании Законодательного Собрания 26 апреля депутаты приняли в первом чтении поправки в бюджет республики, направленные на обеспечение финансирования ремонтных работ на дорогах столицы Карелии. Однако, многие депутаты выразили озабоченность тем, из каких источников будут на эти цели направляться средства. На совещании представители Министерства строительства представили обоснование возможности перераспределения средств внутри региональной инвестиционной Программы. Таким образом, не будет сокращено финансирование строительства социальных объектов.
Участники совещания также согласовали некоторые позиции относительно реальных сроков ремонта дорог – ведь необходимо использовать летний период для выполнения качественных работ, к тому же потребуется некоторое время на подготовку сметной документации и проведение конкурсов на выполнение работ.
Анатолий Булдаков сообщил о том, как Администрация Петрозаводска намерена освоить средства в случае их выделения – будет завершена троллейбусная линия от Лососинского шоссе до улицы Попова на Древлянке, отремонтировано дорожное покрытие на этом участке городской дороги. Как заявил лидер фракции «Единая Россия» Андрей Мазуровский, кроме того, что горожане-автовладельцы смогут ездить по качественной дороге, значительно улучшится ситуация с общественным транспортом для жителей города, возрастет безопасность дорожного движения. Также Администрация Петрозаводска будет согласовывать с Министерством строительства – какие городские дороги будут ремонтироваться в течение лета. Предполагается, что в каждом микрорайоне Петрозаводска будут приведены в надлежащее состояние самые проблемные участки дорог.
В понедельник Председатель Законодательного Собрания Карелии проведет совещание по этой теме с участием представителей Министерства финансов Республики Карелия.
Следить за новостями

Каким образом будут ремонтироваться дороги ? То, что делают дорожники сейчас - это плевок в лицо автомобилистам. Качество ремонта и проведения самих работ отвратительное. Нет знаков, что ведутся работы, вырезанные ямы не отмечены. Сегодня влетел на перекрестке Октябрьский-Мурманская так, что думал улечу на тротуар. Администрация города - дайте ответ сколько средств выделено на очередной ямочный ремонт и кто выйграл тендер
Одна болтовня. Деньги опять по карманам уйдут. зато по отчетам у нас наверное лучшие дороги.
Так называемый ямочный ремонт,который сейчас ведется, это все что угодно,но не ремонт. Отдельные заплаты,поставленные неделю назад уже начали разрушаться,так как при ремонте ни о каком соблюдении необходимых технологий речи не идет.Примеры - Гоголевский мост,мост через Лососинку на Правде - заплаты ставят каждые полгода и при этом дают гарантии на 2 года и что?До начала зимы львиная доля свежих заплат не доживет. А вообще - кто нибудь спрашивает с так называемых специалистов по ремонту дорог за качество. И кстати видимо совсем оскудела земля карельская если ремонт производят бригада шабашников из братской Белоруссии.
Не растраивайтексь. Дороги отремонтируют на бумаге. Опыт есть у Дорожного комитета. А начальники квартиры приобретут.
Дороги в городе-ужас,и не только в городе!И с этим ничего не поделать,потому-что в Росии две беды...!!!
Во-первых, необходима отдельная и долгосрочная Программа реанимирования горожских дорог. Может подключить Федеральные программы, куда еще нужно вклинится. Пока, вероятно, финансирование по "перераспределительному принципу", когда уже существующие программы начинают кроить непосредственно в летний сезон, когда нужно строить, а не решать как это делать. По моему, было бы разумно РАЗУМНО определять все эти момены при принятии бюджета или на стадии рассмотрения всех этих инвестиционных программ. Сейчас же уважаемые господа дорожники и ВНЕдрожники что называется "запыгивают в последний вагон уходящего поезда", раньше нужно было шевелить мозгами. Нет сомнения, что этот вопрос останется на уровне идей, эта чиновничья раскачка - обсуждение на полном отсутствии финансирования, при чем так сказать с полным джентльментским набором, вызывает только улыбку. В Европе налогоплательщики бы отправили всех в отставку за такое состояние дорог, а может это наше родное - дураки и дороги, одни без других не могут, так уж повелось. Как-то странно выглядит то, что многие полагают, что чем больше говорильни, тем дороги лучше, крайне ошибочное мнение.
Интересно, что единый и направляющий партийный вектор "Единой России" в лице господина М. отнють не свидетельствует о скором и оперативном обеспечении решения такого наболевшего вопроса как городские дороги. А тот факт, что "горожане-автовладельцы смогут ездить по качественной дороге, значительно улучшится ситуация с общественным транспортом для жителей города, возрастет безопасность дорожного движения" вроде бы как и так понятно, что если ездить по нормальным дорогам, то позитивного будет намного больше нежели обратное. По сути, все время существует некая необходимость в "твердотопливном катализаторе" для решения хозяйственных вопросов и партийный вектор здесь постольку необходим, поскольку он был нужен распавшемуся Союзу, здесь мы недалеко ушли и преуспели, к сожалению.
Вы тут много рассуждаете о том, что от болтовни дороги лучше не будут.
А сами вы кто? Да те же самые болтуны, с умным видом излагающие всем давно известные истины типа "нужно то да сё". Демагоги, одни словом.
Вы славяне есть неспособные содержать такие территории. До тех пор пока будут рулить москали - не ждите улучшений. Сытый (а нынче просто зажравшийся) голодного не разумеет.
Эти барчуки сами ничего сделать толкового не могут и вам не дадут. Разница в менталитете и уровне культуры огромная: Карелия - это какой-никакой запад, а Москва как была совком так совком и осталась, живя в непроходящем состоянии пира... во время чумы.
Уважаемый Gaylord Focker, на Вашем месте я бы не стал ссылаться на славянский идентитет, не в этом суть. Карелия - это субъект Российской Федерации со всеми своими негативами, но от того, что вы сто раз скажете на чай магическое слово "сахар", он от этого слаще не будет. Вопрос в том, чтобы все регионы дотянуть до уровня Центрального региона России. Если у Вас есть конкретные предложения кроме брюзжания, то высказывайте, а то, что Вы говорите - давно избитая истина и ничего нового в себе не несет. Сейчас мир разделен на пять полюсов: Россия, Штаты, Европа, Китай и Азия. У нас свой путь как и у Штатов, мы разные, но извините строить однополярный мир Вам никто не дал право. Зачем Буш пригласил президента Эстонии Илвэса в гости. Зачем создавать новый очаг напряжения, Вам что Ирака мало, поэтому Ваше мировозрение не только не полезно, но и вредно нам. Почему вы лезете с обычными вооружениями в бывшие страны Варшавского договора и размещаете у наших границ - эти действия никак нельзя вопринимать как дружественный шаг, Вы источник эскалации на Европейском Севере в том числе. К нас разные понятия и даже борьба с терроризмом не смогла переломить дух "холодной войны", который остался в менталитете американского народа, с сожалением,