В Карелии установили первые шумозащитные экраны
В августе был введен в эксплуатацию объект реконструкции федеральной трассы Санкт-Петербург – Мурманск (М-18 «Кола») 312-314 км, включающий в себя участок дороги и мост через реку Олонку.
Теперь отремонтированный участок отличается от остальных дорог установленными на нем шумозащитными экранами, которые устанавливаются вдоль автомобильных и железнодорожных магистралей, строительных площадок и других шумовых источников. Они предназначены для защиты жилых застроек от источников повышенного шума. Такие экраны и были установлены на построенном участке автомобильной магистрали, проходящей через поселок Торосозеро Олонецкого района.
Экран представляет собой сборно-разборную конструкцию из опорных стоек и акустического полотна, состоящего из горизонтальных профилей и акустических панелей: шумопоглощающих непрозрачных и шумоотражающих светопрозрачных, сообщает пресс-служба Министерства строительства Республики Карелия.
Применение шумозащитных экранов является одним из наиболее акустически эффективных и экономически относительно недорогих средств снижения транспортного шума.
Следить за новостями

а главное,что экраны скрывают жалкие трущобы вдоль дорог,как в Торосозеро например
Применение шумозащитных экранов является одним из наиболее акустически эффективных и экономически относительно недорогих средств снижения транспортного шума.
Оценка: 2! В школу с родителями!
учитель,я вам про то,как это выглядит на месте в Торосозеро,где скрытые за щитами придорожные дома выглядят жалко и стоят поди меньше этих ..эффективных и экономически относительно недорогих средств снижения транспортного шума ..
внутри них
Я про то, что фраза очень косноязычно и неграмотно состряпана.
А затея - дурь.
Учитель, а если по существу, то ведь в городе шумовой фон намного выше, т.е. шум городов больше влияет на психику человека, большая утомляемость, дискомфорт и прочее. Не совсем понятна ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ данного мероприятия. Если это некие НАНОТЕХНОЛОГИИ проверяют на трассе, то все равно не понятно, почему Минстрой в этом принимает участие и что за финансы используются. Если не дорогие. то можно шире использовать. но думается. что из-за неудовлетворительного состояния дорог шума больше, так лучше для начала дороги отремонтировать, а потом запускать эти штуки. То, что это дурь, надеюсь, не окончательная. но все это напоминает "бумажного змея".
Это очередные средства "освоенные" на дорожное строительство в 2009 г. Монтаж экранов можно осуществить быстрее и приятнее, чем ремонт моста, а суммы те же...
а я считаю что это правильные меры. шум от трассы действительно значителен и далеко распространяется. а так и экология получше будет, и нервы целее у жителей и отдыхающих... так что я полностью поддерживаю эту затею, надеюсь и дальше будет распространятся...
А вы - теоретеги - поживите месяцок вплотную к автодороге "Кола", а потом пишите нам свои мнения.
Посмотрите на это слово - "первые".
Как отстала Карелия за последние 10 лет. Как отстала.
Раньше хоть фонтаны на каждом углу.
Я так люблю фонтаны.