Такое решение было принято на рабочем совещании в Правительстве Карелии, посвященном пассажирским перевозкам на территории республики. В апреле прошлого года после проведения Территориальным управлением Росимущества Карелии торгов на аренду причалов Петрозаводска и пассажирского причала музея-заповедника «Кижи» арендная плата резко увеличилась, и новый арендатор, ООО «Бизнес-инвест» установил плату для судов за пользование причалом в 5 раз выше уровня предыдущего 2007 года. В результате значительно выросла цена билетов для пассажиров, а затем и сам арендатор отказался от аренды причалов, и договор с ним был расторгнут. Как отметил заместитель руководителя Территориального управления Геннадий Васильев, сегодня объявлен новый конкурс, в результате которого должны прийти новые арендаторы с разумными ценами. Относительно причала на острове Кижи по инициативе карельского Правительства республиканским Росимуществом уже принято решение о передаче причала в доверительное управление музею-заповеднику «Кижи». Планируется, что в сезон 2009 года к причалам Петрозаводска пришвартуются более 200 круизных теплоходов, еще 850 ждут на Кижах. Все это потребует немалой подготовительной работы. Не все в порядке и с некоторыми постоянными маршрутами, навигацию по которым раньше осуществляла туристическая компания Беломорско-Онежского пароходства, ей принадлежат теплоходы «Комета» и здание Речного вокзала. По словам заместителя министра экономического развития Александра Лялля, руководство компании-перевозчика недавно заявило о прекращении работы на линиях и готовящейся продаже здания Речного вокзала. Флот ЗАО «Туристическая компания БОП» законсервирован и к новому сезону не готов. Поэтому на акватории Онежского озера пока остался один перевозчик – транспортная компания «Кижское ожерелье», в распоряжении которой находятся 5 судов, 3 из которых – «Метеоры». Как заверил ее генеральный директор Алексей Кузьмицкий, компания готова сделать все, чтобы по максимуму организовать перевозку гостей Карелии на Кижи, суда подготовлены к предстоящей работе и ждут спуска на воду. Но для обеспечения перевозок в полном объеме республике необходимо будет привлечь новых партнеров, ими могут стать компании из Санкт-Петербурга и других регионов.