Грузовики Sisu могут начать собирать в Карелии
Свою готовность представители компании Oy Sisu Auto Ab подтвердили на встрече с первым заместителем министра экономического развития Дмитрием Базегским.
По данным Минэкономразвития, в последнее время стратегия компании Sisu была переориентирована с европейского рынка на приграничные территории Финляндии, т.е. на Северо-запад России. Так, в 2007-2008 годы в Россию было поставлено 300 автомобилей. В 2009 году - только 20 единиц техники. На столь резкое сокращение поставок оказали влияние, как мировой экономический кризис, так и решение правительства России об очередном повышении импортных пошлин на древесину.
В настоящее время около 40% техники, находящейся на обслуживании лесного комплекса Карелии, - автомобили Sisu. По мнению финских партнеров, реализация данного проекта по созданию сборочного производства автомобилей в Карелии укрепит позиции компании Sisu на российском рынке, а республика получит новые рабочие места и дополнительные налоговые отчисления.
Следить за новостями

Определяющее слово в названии этой статьи - МОГУТ!))))
Это наверное заказ такой от власти - побольше позитивных новостей. Даже высосанных из пальца.
А давайте верить в светлое будущее заграничного автопрома на земле карельской!
Можно было бы и поверить, если бы разговоры о Сису в России не велись с достойной лучшего применения регулярности еще с времен Горбачева. Хотя, не дурно бы было, в будущей Карелии и Сису собирать.
Так вам финики и доверят свои машины собирать!!! Так что ребята - отсоСИСУ!
Самое важное, что есть люди которые пытаются хоть что-то делать. Вместо многзначительного, но бессмысленного трепа в форумах. В Питере развили автопромышленность? Развили! Да, Карелия не столичный регион. Но и Sisu это не Ford и не Toyota, в смысле объемов производства.
Бьюсь об заклад-ничего из статьи не свершится! Коррупция...
Чем об заклад биться, сделайте что-нибудь полезное.
То коррупция виновата, то водка, то Америка. :-) Начинайте уже что-то делать!
"В Питере развили автопромышленность? Развили!" - форды питерской сборки, так хороши, что лучше буду ездить на подержаной тойоте, японской сборки.И если такой знаток, "питерского автопрома" че там люди то бастуют? А к производству в Карелии Сису отношусь положительно, хорошо бы фины под контроль само производство взяли, а наши бы не облажались.
Даёшь SISU:-)................
О, Жека дозволил автопроизводство открыть :-)
А кроме фокусов в Питере еще много каких машин делают. Ты этого не можешь не знать. А забастовки, как форма профсоюзного движения, это в чем-то даже неплохо - тоже ведь форма объединения граждан в активном поиске компромисса с действительностью. Да и на фоне нескольких лет работы несколько дней рабочих акций это несущественно. Автомобили , напомню, производятся десятками тысяч. Да, и про солидарность - выбирая подержанный японский автомобиль, ты отбираешь кусок хлеба у российского рабочего-автосборщика. Как тебе такая точка зрения?
Для справки - в Питере сейчас собирают Форд, Тойоту, Опель, Ниссан. Строятся заводы Сузуки, Хундай. Не забываем про производства автокомплектующих.
"Производитель грузовиков «Сису-Ауто» сегодня объявил об отмене временных увольнений. Компания начинает производство заказанных оборонительными силами грузовиков. Общая стоимость заказа составляет свыше 100 миллионов евро. Летом в общей сложности 92 сотрудника «Сису-Ауто» находились в вынужденном неоплачиваемом отпуске."
У них там то-же несладко.Закончится всё разговорами.
А здорово призывами о чем-нибудь полезном отмахиваться! Можно подумать ,господа анонимы это полезное уже сделали ... :(
Аноним, не ерничай, я выразил свое мнение (да же не для тебя, а просто так), и чем же задел тебя что успокоиться не можешь? По поводу забостовок, если они есть, то на предприятии не все хорошо, и таким настроем люди работают, и такое же качество (можно предположить) как и настрой на работу. По поводу солидарности, так купи Калину и поддержи Российский автопром, через пол-года поговорим о солидарности.
А как поддержать отечеств. автопроизводителя,чтоб при этом ничего у него не брать????
А нужно ли его поддерживать?
Поддерживаю Жеку и поражаюсь,что не перевелись еще патриоты на земле российской! Уважуха и респект!
Жека, ты считаешь нормальным предлагать мне не комментировать твои комментарии к моим комментариям? :-) Почему тебе можно комментировать мои комментарии, а мне твои нельзя? Где хоть какая-то логика общения? И почему мне нельзя ерничать?
Что больше скажет об обстановке на предприятии - несколько дней забастовок или десятки если уже не сотни тысяч выпущенных автомобилей. С качеством радикально отличающимся от чисто российских марок? Рассказ про настроение и связь его с качеством я в этой связи комментировать не стану.
Как я уже сказал выше, кроме Калины и других традиционных отечественных марок авто можно купить более десятка моделей иномарок российского производства. Вполне достойного качества. И таким образом не ПОГОВОРИТЬ о солидарности, а ПРОЯВИТЬ оную.
Если человек не патриот,он должен валить из страны,как наш любимец форума Шурик)))
Аноним,скажи,а на кой лях молотить конвейеру и делать эти вёдра,когда склады АвтоВаза уже затарены и директор вынужден перейти на сокращ. рабочую неделю???
P/S Пойми,если машина - Га..но,то её не спасут никакие государ. программы поддержки!
Где это я просил, ты что между строк что то видишь? Сказав "не ерничай", имел ввиду что не воспринимаю твое предл. серьезно. "можно купить более десятка моделей иномарок российского производства. Вполне достойного качества." - что все купил и сам опробовал? Да тебе памятник ставить надо, "за поддержку рос...." Ну если у тебя много лишних денег, проявляй ОНУЮ сколько хочешь. А по поводу патриотизма, так я за, лишь бы не "тупым патрионизмом", так сказать, "хоть говна но полный рот - за то своим"
Вопросу дня - я несколько раз оговорился, что пишу не об АвтоВАЗе. Там методы приведения завода в конкурентное состояние, по моему мнению, вообще за гранью человеческого понимания.
Жека, расскажи в таком случае, что такое "не тупой патриотизм"
Аноним,не знал что так цепляешься...Да причём тут АвтоВаз??? Такая же ситуация и на ГАЗе,и на КАМАЗе,и у производ-лей сельхоз. техники...НЕТ СБЫТА нашему железу! Уже китайский ,дёшево клонированный автопром нам нос утирает...
Это любить Родину и стараться сделать ее лучше, заботиться о стариках, воспитывать детей и т.п, а не покупать говно, зная что это г. но из чувства патриотизма....это просто тупо.
Родину-мать нужно любить любой,и не важно кто она - алкоголичка, стерва,иль хорошая заботливая женщина.Это и есть патриотизм.
Ну вот и-"За Родину-мать!" добрались!
Жека, стараться сделать Родину лучше, это как? Что конкретно надо делать?
У Жеки где бабло,там и родина.
13.32 - у Вопроса дня в посте спрошено именно про АвтоВАЗ, это если вы не заметили, а специально для вас я конкретизирую - говоря про традиционный отечественный автопром, я говорю о ВАЗе, ГАЗе, ИЖе, ЗИЛе и далее по списку.
Ну если с твоей точки зрения - это покупать авто-ведра, то с моей для начала постаряться не гадить.
26.08.2009 14:32:42 - да покупай ты что хочешь.
Для разруления ситуации пора выпить.
Вот водку можете пить отечественную...В этом Вы впереди планеты всей!
В этом ты опять прав, твоя синтетическая "Финляндия", с нашей "Белугой" ни в какое сравнение ни идет.
Лично я смотрю на эту статью с точки зрения возможного, (при соблюдении ряда условий) широкомасшабного сотрудничества между Карелией и скандинавскими странами. Не только Сису, но Нокиа, Электролюкс, Сааб, Вольво, да еще много всяко-разно. В нынешней ситации это исключено. И всем понятно почему.
эх, Жека-Жека, как до конкретики дошло, так банально "не гадить". И все. Все методы выражения "не тупого патриотизма" и улучшения своей страны исчерпались. Жаль.
ЧК, здравствуйте! Можно подробно полюбопытствовать про условия и невозможность. Действительно интересно.
Александр,вы там еще не загнили вместе с капитализмом? Может вместе позагниваем?И даже без водки...
А чего плохого если, у нас будут чистые подьезды, улицы, дворы, не будет свалок в лесу, будут чистые озера и реки, не будет рыба кит. сеткой вылавливаться и т.п? Этого мало? Нет мы блин на форумах мировые проблеммы решаем, на хрена нам все это, нам глобальности подавай, а элементарного "не гадить" нам не хватает, да только и этого ув. господа-товарищи не умеем.
А давайте,Жека,с вас и начнем! Вы вот что сумеете убрать так,чтобы другим не захотелось на вашу чистоту положить что-нибудь?
Нет ты лучше с себя начинай, а я за собой сам следить буду. В няньки и контрольные органы не записывался.
А кто тут больше всех за чистоту и порядок на всех уровнях ратует? Вот пример пионерам и показали бы..
Жека, ты удивишься, но между "не гадить" и чистыми подъездами и проч. связь конечно есть. Но она не прямая. Как тебе выше и пытался объяснить какой-то другой Аноним. :-) А мою точку зрения на мировые проблемы ты знаешь.
26.08.2009 15:32:23 - предложи свой вариант, конечно же более подробный чем мой, обсудим тут все в месте. Только давай избежим пункт с отеч.автопромом.
ЧК действительно почему? В Карелии существуют примеры сотрудничества с Финляндией и другими скандинавскими странами. Что вы имели ввиду?
По поводу реализации проекта по созданию сборочного производства автомобилей Sisu. Чем больше таких проектов будет, тем лучше. Кризис пройдет, и лесовозная техника будет востребована.
А насчет нашего автопрома. Не понимаю, зачем из говна лепить конфету. Зачем в него вливают огромные средства. Считаю необходимым приложить усилия по привлечению крупных автоконцернов для строительства в России своих заводов.
Еще бы толку было от того,что вы "считаете необходимым". К сожалению...
Власти всё ещё обнадёживают...когда-нибудь и вы будете жить хорошо... Вот только когда? Ответ в слове МОГУТ..
Жека, ты знаком с моей позицей. Я подробно высказывал ее при обсуждении финно-угорского форума. Повторяться не хочется. А страна, по моему мнению, начнет всерьез улучшаться, только после того как радикально усилится взаимоуважение в обществе, придет осознание необходимости всерьез работать и соответственно уйдут патерналистские настроения. И никто вас не заставит это делать, и убеждать и уговаривать не будет. Или по такой дороге или в забвенье. Может пафосно, но отдуши.
15:50 - Власти правильно обнадеживают. Если массово за голову возьметесь.
26.08.2009 15:07:19, отвечу словами председателя общества православных писателей Николая Коняева. Во многом я с ним категорически не согласен, но уважаю его честность, настоящую русскую духовность и подлинное православие, а не ортодоксальный холуизм. С этими словами Коняева я согласен почти полностью. "Бессмысленно надеяться на власть, которая не занимается ничем другим, кроме содержания олигархов и уничтожения собственного народа. Они могут сколько угодно называть себя «демократами» и даже «патриотами», но по сути они ничем не отличаются от большевиков-троцкистов, терзавших нашу Родину столетие назад. Подлинные интересы их лежат далеко за пределами России.
Бесстыдство высокопоставленных чиновников и назначенных ими капиталистов, перешло сейчас все границы. Наши капиталисты-назначенцы столько лет нагло проматывали полученное ими в подарок от чиновников всенародное достояние, но этого оказалось им мало. Сейчас, когда по бездарности своей и безграмотности олигархи-назначенцы начали разоряться, власти по-прежнему покрывают все их убытки из того резервного фонда, который был скоплен за эти годы за счет нищенских зарплат учителей и нищенских пенсий. Между тем начисто лишенные патриотической идеологии и нравственных основ, предприниматели спасают сейчас, прежде всего, свои личные состояния, свою возможность и дальше безбедно жить за счет ограбления России и ее жителей." Западные буржуи отнюдь не дураки и начали постепенно понимать глупость и опасность сотрудничества с режимом Путина.
И поэтому строят автозаводы в Санкт-Петербурге.
Бедный премьер ! И его помянули всуе...
Золоты слова, кстати, привел ЧК. Спасибо. Жаль, что они не отвечают на поставленный мною вопрос. Предудущий пост тоже мой, чтобы не было иллюзий :-)
Тем не менее хотелось бы узнать, при каких условия, с вашей точки зрения, возможно сотрудничество с Sisu/
Предыдущий, это тот который про автозаводы :-)
Я же написал "постепенно". Реально крупные проекты уже (после агрессии путинской военщины против Грузии) всячески тормозятся или блокируются.
Например?
А "путинская военщина", это кто? Наши парни-миротворцы, которых вероломно убивали грузинские витязи в тигровых шкурах?
Что блокируется либо тормозится? Строительство новых российских нефтепроводов в Европу. ЕС приступил к реанимации проекта "Набукко", несмотря на нестабильность в том регионе и попадание в некоторую зависимость от Ирана, Турции и исламского религиозно-политического фактора. Из двух зол выбрали меньшее.
Это к лучшему. Быстрее экономика с сырьевой иглы уходит будет. А про два зла... Третьего (цветного-революционного) варианта просто не просматривается, а то они бы с огромной радостью. Да, и про меньшее. Европейцам с англосаксами не впервой джина из бутылки выпускать. Думают, что справятся ежели чего. Опыт оккупации чужих стран у них огромный. Моральных проблем никаких - они же свободу несут. Российской армии, даже не снились такие объемы боевого опыта и учебы.
Я не хочу сейчас крепко влезать в росийско-грузинские отношения, так как сваливаю на другой сайтик, кстати без модерации, но если кратко, то ЮО и Абхазия являются частью Грузии, что подтверждено международным правом. Признанием ЮО и Абхазиии в качестве суверенных государств, Россия нарушила международное право и оказалась в этом вопросе в полной политической изоляции. Даже Белоруссия "не спешит" с признанием, а Никарагуа на бумажке признала, но никаких дипмиссий не открыла и похоже не собирается.
ЧК, ты просто забыл - до признания независимости армия демократической Грузии завалила мирный спящий город ракетами и снарядами из пушек. Погубив в том числе гарнизон российских миротворцев. С международным мандатом. А последующие события стали просто ответом. И мировая общественность, критикуя признание независимости, законность военного ответа не оспаривает. Такие вот дела.
И мне всегда было непонятно, почему американская армия может нести свободу в интересующий США регион, а какая-либо другая нет?
ЧК "Набукко" это вопрос политический и никакого отношения к сотрудничеству с Нокиа, Электролюкс, Сааб, Вольво и тем же Sisu не имеет, так как данные вопросы лежат в экономической плоскасти. А это задача правительства Карелии. На сегодняшний день мы сотрудничаем со Stora Enso, UPM, IKEA и т.д.
Очень люблю в спорах на этом сайте коронный номер болтологов - когда они не могут внятно объяснить свою же точку зрения, на свет извлекаются "кровавый режим", "путинская военщина", оккупация чего-нибудь (причем российские войска всегда плохие) и прочая похожая мишура.
А я ведь всего лишь спросил про причины невозможности сотрудничества с Sisu :-)
А насчет международных норм. В мире регулярно происходит признание тех или иных государств. Согласно твоему тезису все мировое сообщество нарушает международное право, что в прочем и происходит
Сначало надо у себя порядок навести,а потом уже в другие страны пихаться.
Анатолий, "Набукко" - политический вопрос для росийской власти, для ЕС это вопрос обеспечения европейской экономики углеводородными энергоносителями, то есть вопрос экономический. Политическая составляющая, заключается в надежности поставок в средне-срочной перспективе. Европейцы прекрасно усвоили урок, когда действия США и Израиля против арабов спровоцировали всеевропейский энергетический кризис, причем США от него как и не пострадали. Именно после этого Европа послала указявки США по энергетике в одно место и начала запускать совместные энергетические проекты с СССР ( нефтепровод "Дружба" и далее). Пиндосы утерлись, а что еще оставалось им делать? Теперь Европа больше верит в проекты типа "Набукко", чем в энергетическое сотрудничество с Россией. Главная причина - агрессивная внешняя политика страны-поставщика, что уже не раз приводило к сбоям.
А кто определит наличие порядка? Какие будут критерии? Что будет точкой отсчет? Кто определит эту самую точку? Кто определил, что в тех же Штатах порядок? И есть ли он там, или они несут свободу вопреки всем правилам?
ЧК, вас опять уносит в сторону от темы беседы. Анонсированные причины, как я понял вы разъяснить не способны. Опять жаль. Как в истории про Жеку и "нетупой патриотизм". :-)
Куда хочу, туда меня и уносит. И не вам, аноним решать, что для меня является темой беседы, дак к тому же и не с вами.
А я вот люблю свою Родину и остаюсь замшелым патриотом: Покупаю только у блондинов,преимущественно,то что слабано в России-Матушке и так УЖЕ года три. А уж как пришёл кризис поганый,так даже воду минеральную кновгородскую поменял на нашу Прионежскую.-она хоть и не такая вкусная,зато бьет из землицы вилговской и денежки мои моим землякам остаются.
А, мы???
Кстати, а почему все так стебут Ладу-Калину? У меня друг такую купил больше года назад, сейчас ездит и радуется. И та же девятина (ну 14) - хоть и устарелый, но вполне нормальный автомобиль, по своим характеристикам. На Шниву, говорят, даже очередь, несмотря на откровенно задранную цену. И иномарки нашей сборки тоже нормального качества идут. По соотношению "цена-качество" - вполне реально.
А вот насчет "не гадить" - полностью согласен с Жекой. Ну и что, что это звучит банально? Все равно, мало кто это воспринимает, как ни странно. Наш народ умудряется гадить вокруг себя прям с каким то упоением. На пикник на природу не выехать, сначала нужно убрать поляну от остатков пикника ранее отдыхавших..
Интерсно, что же тогда ранее мешало сотрудничать с Sisu, Volvo или Мersedes? Железный занавес?
Можно было украсть любой проект без объяснения причин и успешно его использовать, никто бы и не пикнул. Вместо этого украли чужой танк, самолет и ракету, а используем слабанный в России-Матушке сто лет назад АК.
Люди хотят покупать жыгули и камазы, Sisu здесь не получится, (всеволожские форды кривые, московские логаны полное г.).
Как в показательном анекдоте про железные шарики, когда русский умудрился один сломать, а другой потерять.
браво, ЧК, все как по нотам - второй традиционный фокус "я вобще не с вами разговариваю" исполнен. До третьего "а ты вообще кто такой?" я беседу доводить не стану. Хотя честно сказать надеялся, что вы до этих глупостев не опуститесь. Ну да ладно. Желаю здравствовать :-)
Ж.п., проекты ЗиС, Москвич-401, Победа, Запорожец, ГАЗ-21 и пр. и так были украдены, как ты пишешь без объяснения причин. Жигули, правда купили. А почто стебут Калину? Kalina по-фински "погремушка", прикольное совпадение.
Так краевед, этим штукам по двести лет, и их тоже в результате испортили или потеряли. Ездить то на чем? Почему качество сборки настолько низкое, руки корявые или головы? Непонятно, ведь нация не виновата...
Ж.п, ни руки, ни головы, ни нация не виноваты. Видел плакат у работяги с ВАЗа "Как платите - так и собираем!". В Питере рабочих довели до забастовок. Просто начальство бесстыже жирует за счет зарплаты рабочих и низкого качества сборки. Думается, что так не только автопроме.
Ж.п. (всеволожские форды кривые, московские логаны полное г.). Не могу ничего сказать про данные варианты машин российской сборки, я езжу на Акценте, собранной в Таганроге. Соотношение цена-качество идеальное. Нареканий к сборке нет. Тот-же акцент не сравнить с Приорой.
ЧК не согласен в отрицании политической подоплеки проекта "Набукко". Европа даже при железном занавесе всегда сотрудничала с СССР, не смотря на то, какие - бы сложные отношения не были с нашей страной. И сейчас, главная политическая задача Европы в проекте «Набукко», не обеспечение безопасности поставок энергоносителей, а снижение зависимости от России. Политической независимости.
Святослав. Почему стебут Ладу-Калину? В принципе ездить можно. На том-же Запорожце тоже можно. При равной цене с авто иностранного производства, слишком уж слабо она выглядит.
Анатолий, дак я примерно о том же, но если политику из малопонятных высших сфер перевести на нормальный человеческий уровень, то вот, что получается. Просыпается утром человек, а газа - тю-тю! Вопрос почему. А Россия с Украиной чего-то опять не поделили, вот и газа нету. Проходит время. Просыпается мужичок где-нибудь в Европе, хочет кофе сварить, а газа - ну опять тю-тю! А это Россия с Белоруссией че-то не поделила. И простой человек говорит:"найух такого поставщика!, ищите более надежные варианты!" Вот и ищут.
Анатолий, а я езжу на немце, далеко не первой свежести и каждый раз садясь за руль начинаю уважать нацию, которая это сделала.
Хюндай пока не поломали и слава Богу, хвала только производителю и ОТК, есть еще примеры безупречного российского качества? Вряд ли.
Хочется начать уважать и себя, ведь сколько стран поднял автопром безо всякого леса и газа!
Есть пример неплохой российской сборки - таганрогский Санта-Фе
Даже сковородки не умеют делать,купил блинницу не из дешовых,через год все антипригарное покрытие стало отваливаться,уроды блин коммунисты.
ЧК, по-моему проект "Набукко" это сигнал (не люблю это часто повторяющееся слово в нашей политики. "....Нато подали сигнал нашим политикам.... Сразу представлются люди с флажками, которые машут друг другу). "Ребята призадумайтесь. У нас есть возможности альтернативных поставок".
А может все-таки проблемы в странах-транзитерах? Точнее в их не желании поддерживать нашу политику.
В принципе, для своей безопасности Запад может поддержать проекты южный и северный поток.
Да россия сырьевой придаток украины.
ЧК, а кого в Питере до забастовок-то довели?
Анатолий! О проблемах со странами-транзитерами и их не желаниях. Попробуем абстрагироваться от России - СНГ - эксСССР и перенесем это действие в европейские страны. Итак. Швеция под видом туристов посылает в Осло несколько сотен молодых гопников, которые устраивают норгам ночные погромы, изображая "норвежскую оппозицию". В Испании появляется претендент на пост премьер-министра, этнический француз, дважды судимый уголовник (срывал шапки с посетителей туалета в парке культуры и отдыха, плюс изнасилование и т.д.). Этот тип не знает испанского, открыто заявляет, что и не собирается его учить, постоянно оскорбляет испанскую культуру и все время говорит о Великой братской Франции. Причем Франция оказывает урке огромную поддержку! Весь Париж пестреет от плакатов "Голосуй за Урку!", во всех крупных городах Испании высаживается французский эстрадный десант и каждый исполнитель заканчивает песню словами :"Голосуй за Урку!". Далее. Испания поддерживает деньгами и оружием франццузских сепаратистов на Корсике. Англия запрещает к продаже французские коньяк и шампанское, так как это представляет опасность для здоровья англичан. Германия раздает польским этническим немцам германские паспорта, а потом вводит в Польшу танки для "защиты обиженных". Представили, Анатолий, такую ситуевину? Театр абсурда им.Кащенко. А потом мы возмущаемся, что наши соседи не хотят поддерживать такую политику.
БУГААА ОтсоSISU..... все!!!
Любой европейский автомобиль лучше китайского недоразумения!!!
Не ,карельский сосу всем даст жору.
Молодежь, поучитесь у ЧК - редко встречается живой учебник по технологии дезинформации. Техника вранья очень неплохая. :-)
"этнический француз, дважды судимый уголовник" - ЧК это про кого, чей прототип.А так все красиво и складно хоть книжку пиши. А про грузин не согласен, растреливающих мирное население - оправдывать? Знакомые перед этой войной ездили, абхазы русских любят, и это показатель.
"этнический француз, дважды судимый уголовник" , думаю про одного украинского политика , а так согласен с 27.08.2009 15:41:35. ЧК тот еще провокатор, по - моему.
Жека, "этнический француз, дважды судимый уголовник" и т.д. - прототип по фактам "славной" биографии г-на Януковича, которую он сам и не отрицает.
ЧК. Зачем же все так ультрировать? Все о чем ты пишешь, называется защита интересов государства. А может ты хочешь сказать, что на том-же Западе не поддерживают шизофреников, находящихся у власти страны, и убивающих народ, который время от времени эти-же шизофреники называют своим? Или как насчет пусть негласной, но все-же поддержки руководства некой страны, которое всеми немыслимыми способами пытается уничтожить язык, на котором говорит половина населения этой страны. А поддержка сепаратистов внутри чужого суверенного государства, целью которых является обострение напряженности в определенном регионе? Считаешь, над этим не поработали спецслужбы «Цивилизованных» государств?
А кому не весело поплясать на могиле империи зла? Правильно краевед пишет, и воздастся каждому по делам его. Тот кто не видит прошлого живет в мире иллюзий и розовых очках.
Мой пост удалили!!! А написала о том, что на другойм сайте была инфа, что завод этот собираются строит для ПОДДЕРЖАНИЯ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА... Мало леса вывезли , хотят еще завод построить, насобирать машин и вывезти остатки того, что осталось расти в лесу. Благими намерениями путь-то выклкладывают.... понятно куда...
Дамы и Господа!Не забыли кто в маскве лесом командует????Так что скоро будем жить в Сахаре.Не в том что в пачках сладкий,а в том что пустыня.
28.08.2009 08:53:16, Позволю вами не согласится, уважаемая! Финским лесным буржуям не важно на чем будут вывозить лес местные коллаборанты. Хоть на Сису, хоть на ж/д транспорте (что и делается), хоть на тележках, запряженных страусами. Думаю, что Сису собранные в Карелии просто будут дешевле по ряду причин (фонд оплаты труда, растаможка и пр.), следовательно конкурентноспособнее на российском рынке грузовиков. Но это все - мечты, мечты!
У нас уже рабсила(сила рабов)дешевле чем в китае?
28.08.2009 09:16:03 - откуда знаешь?
"решение правительства России об очередном повышении импортных пошлин на древесину" ну хоть что-то хорошее сделали...
"решение правительства России об очередном повышении импортных (наверное автор имел ввиду экспортных)пошлин на древесину" ну хоть что-то хорошее сделали...
28.08.2009 09:52:20
Уважаемый вы уверены в том что написали?
Возвращаяь к автопрому. Первым решением нового наместника ВАЗа было закрытие предприятия для СМИ. Наверное, начальничкам ужасно не хочется отвечать на вопросы: куда вы дели, полученные недавно из бюджета 25 млдр и куда вы собираетесь деть 28 тысяч рабочих, объявленных на сокращение. А мы все сису, да сису.
Какая связь между ВАЗом, решениями тамошнего начальства и возможным производством Sisu в Карелии?
Связь логичная. При таком бардаке и повальном воровстве Сису останется лишь проектом.
Ага, понял. В Карелии не будут делать лесовозы, потому что в предпоследний августовский четверг в лесу неподалеку от Улан-Уде на невысокой яме свистнул лосось. Спасибо за объяснение.